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- 2026-02-05 发布于江西
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第34卷第11期中国安全科学学报Vol.34No.11
2024年11月ChinaSafetyScienceJournalNov.2024
中文引用格式:马社强,陆育霄,董春娇,等.电动自行车违规行为严重程度分析与预测[J].中国安全科学学报,2024,34(11):
-
172178.
英文引用格式:MASheqiang,LUYuxiao,DONGChunjiao.Severityanalysesandpredictionofe⁃bikesviolatedbehaviors[J].ChinaSafety
-
ScienceJournal,2024,34(11):172178.
电动自行车违规行为严重程度分析与预测∗
11∗∗222
马社强副教授,陆育霄,董春娇教授,李鹏辉副教授,马继辉教授
(1中国人民公安大学交通管理学院,北京100038;
2北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室,北京100044)
-
中图分类号:X951;U4911文献标志码:ADOI:1016265/j.cnki.issn100330332024110166
基金项目:国家社科基金重大项目资助(23&ZD138)。
【摘要】为减少电动自行车违规行为,提升交叉口安全管理水平,从冲突对象数量和运动状态
2个方面选择后侵入时间(PET)、交通冲突时间(TTC)和安全减速度(DST)等指标,采用k均值聚类
将违规骑行电动自行车引起的交通冲突严重程度划分为一般、严重和潜在冲突3类。并采用泊松函
数拟合冲突频数分布特征,引入随机变量刻画交通冲突之间异质性的混合效应,构建基于广义线性
混合模型(GLMM)的违规骑行电动自行车交通冲突预测模型,预测多等级交通冲突频次。结合视频
调查得到的996起电动自行车交通冲突数据进行实证分析。结果表明:不同严重程度的电动自行车
交通冲突占比与违规行为类型无关;构建的GLMM模型对违规骑行电动自行车交通冲突数据的拟
合优于广义线性模型(GLM)方法,且对一般冲突频数的预测效果最好;通过加强管理电动自行车占
用机动车道和越线等待行为、增设协管员和调整信号相位能有效降低违规骑行电动自行车冲突发
生率。
【关键词】电动自行车;广义线性混合模型(GLMM);违规行为;严重程度;冲突预测
Severityanalysesandpredictionofe⁃bikesviolatedbehaviors
11222
MASheqiang,LUYuxiao,DONGChunjiao,LIPenghui,MAJihui
(1SchoolofTrafficManagement,People'sPublicSecurityUniversityofChina,Beijing100038,China;
2KeyLaboratoryofTransportIndustryofBigDataApplicationTechnologiesforComprehensive
Transport,Ministryo
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