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客运公司安全风险管控制度

第一章总则

第一条为全面贯彻落实国家关于安全生产的法律法规及行业监管要求，严格遵循集团母公司关于风险防控的指导精神，结合本公司客运业务特性及内部管理实际，特制定本制度。通过建立健全安全风险管控制度体系，强化风险识别、评估、处置全流程管理，规范业务操作行为，防范化解重大安全风险，保障乘客生命财产安全，维护公司稳健运营，现依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路运输条例》及相关行业标准，并参照集团母公司《企业风险管理指引》，明确制度适用依据及管理目标。

第二条本制度适用于公司总部各部门、下属单位及全体员工，覆盖客运车辆运营、场站管理、维修保养、驾驶员管理、应急保障等业务场景，以及所有与客运安全相关的采购、施工、合作等外部业务活动。各部门及下属单位必须严格遵照本制度执行，确保安全管理要求嵌入业务流程，实现全员、全过程、全方位风险防控。

第三条本制度核心术语定义如下：

（一）“XX专项管理”指公司围绕客运安全风险防控，构建的管理体系，包括制度建设、风险识别、评估预警、处置改进等环节，旨在实现风险动态管控与持续优化。

（二）“XX风险”指在客运业务活动中可能引发乘客伤亡、财产损失、环境污染或公司声誉损害的各类不确定性事件，如车辆故障、驾驶员疲劳驾驶、恶劣天气影响、场站安全疏漏等。

（三）“XX合规”指公司业务活动及员工行为严格符合国家法律法规、行业准则、集团规定及本制度要求，确保运营管理合法合规、安全有序。

第四条XX专项管理遵循以下核心原则：

（一）全面覆盖：确保安全管理覆盖所有业务环节、所有层级员工，不留监管盲区；

（二）责任到人：明确各层级、各部门、各岗位的安全管理职责，确保责任可追溯；

（三）风险导向：以风险防控为核心，优先化解重大风险，合理配置管理资源；

（四）持续改进：通过动态评估、案例复盘、技术升级等手段，不断完善管理机制。

第二章管理组织机构与职责

第五条公司主要负责人对XX专项管理负总责，承担全面领导责任，负责统筹部署、资源配置及重大风险决策；分管安全生产的领导为直接责任人，负责具体组织、协调、监督制度的落实。

第六条设立XX专项管理领导小组，由公司主要负责人担任组长，分管领导担任副组长，成员包括安全、运营、技术、人力资源、财务等部门负责人及下属单位代表。领导小组职责包括：统筹制定管理策略、审批重大风险处置方案、协调跨部门风险防控工作、监督考核管理成效。

第七条明确XX专项管理职责分工如下：

（一）牵头部门（如安全管理部）：负责制度体系建设、风险识别评估、监督考核、培训宣贯，定期汇总分析风险数据，提出管理改进建议；

（二）专责部门（如技术部、运营部）：分别负责车辆技术安全、运营流程安全的合规审核，推动技术标准优化，参与风险处置与流程再造；

（三）业务部门及下属单位（如车队、场站）：落实本领域安全管控要求，开展日常隐患排查，执行风险处置预案，确保一线操作符合规范；

（四）基层执行岗（如驾驶员、维修工）：遵守操作规程，及时报告异常情况，参与应急演练，履行岗位安全承诺。

第八条基层执行岗责任具体包括：

（一）驾驶员须持有效证件上岗，严格执行行车规范，杜绝酒后、疲劳驾驶；

（二）维修工需按标准进行车辆保养，严禁使用不合格配件；

（三）所有员工有义务报告发现的安全隐患或违规行为，并配合调查处置。

第三章专项管理重点内容与要求

第九条车辆安全管理：

业务操作合规标准：车辆须定期检测维保，建立电子档案，确保技术状况符合安全要求；驾驶员每日出车前检查车辆，重点排查制动、转向、轮胎等关键部件。禁止性行为：严禁超期未检、隐瞒故障运行；重点防控点：长途运营车辆疲劳驾驶风险、夜间视线不足的行车安全。

第十条驾驶员管理：

合规标准：驾驶员须接受岗前培训，考核合格后方可上岗，每年参加安全培训不少于X小时；实行动态监控，记录行车轨迹、超速、急刹等异常行为。禁止性行为：严禁无证驾驶、酒后驾驶、携带危险品；重点防控点：驾驶员心理健康与疲劳状态监测。

第十一条场站安全管理：

合规标准：场站设施符合消防、反恐等安全标准，设置清晰的安全警示标识，实行人流、车流分区管理；定期开展应急演练，确保疏散通道畅通。禁止性行为：严禁在站内吸烟、违规堆放杂物；重点防控点：站台候车秩序维护、行李安检流程执行。

第十二条应急保障管理：

合规标准：制定专项应急预案，明确不同场景（如交通事故、自然灾害、设备故障）的处置流程，配备应急物资；建立救援合作网络，与医疗机构、保险公司签订协议。禁止性行为：应急物资挪用、信息迟报；重点防控点：突发事件信息报送时效。

第十三条维修保养管理：