CN112857326A 一种基于高分遥感的铁路选线地形分析图制作方法及系统 （中铁第五勘察设计院集团有限公司）.docxVIP

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利申请

(10)申请公布号CN112857326A

(43)申请公布日2021.05.28

(21)申请号202011640334.7

(22)申请日2020.12.31

(71)申请人中铁第五勘察设计院集团有限公司地址102600北京市大兴区黄村镇康庄路9

号

(72)发明人吴永胜殷骏时洪斌汤友富桂婷唐抗尼李云帆饶雄李佳茜

(74)专利代理机构武汉华之喻知识产权代理有限公司42267

代理人邓彦彦方放

(51)Int.CI.

G01C11/02(2006.01)

GO1S19/42(2010.01)

权利要求书2页说明书4页附图1页

(54)发明名称

一种基于高分遥感的铁路选线地形分析图制作方法及系统

(57)摘要

CN112857326A本发明涉及铁路地形测绘领域，尤其涉及一种基于高分辨率遥感的铁路选线地形分析图制作方法及系统。首先，合理布设像控点，控制点尽量均匀，利用北斗卫星系统进行像控点的精确联测。然后，利用高分辨率遥感数据和北斗位置数据等对地形起伏等情况实现快速、精准的获取，以及三维展现选择合理的正射校正优化算法以及最优的影像重采样方法，对高分辨率遥感影像进行正射校正，生成正射影像。随后进行相关地理要素的叠加，并依据所需地形图比例尺标准分幅进行裁剪和图框整饰。将分幅后的遥感影像与已有的数字线化图进行叠加配准，并设计相应的

CN112857326A

相关辅助数据

相关辅助数据

高分辨率影像航空遥感影像数据北斗卫星定位数据

控制点选取

几何校正

重采样

正射投影

地理要素裁剪或图框装饰结束

CN112857326A权利要求书1/2页

2

1.一种基于高分遥感的铁路选线地形分析图制作方法，其特征在于，包括如下步骤：

对需要进行铁路选线的区域布设像控点，所述像控点需均匀分布；

利用北斗定位功能确定各个像控点位置信息和所有像控点的布设方式，确定像控点均匀分布；

获取各个像控点的高分辨率遥感影像；利用各个像控点的高分辨率遥感影像、各个像控点位置信息以及所有像控点的布设方式得到所述铁路选线区域的地形起伏信息，地形复杂区域或重要工点可通过北斗定位功能实现三维地形呈现；

依据所述铁路选线区域的地形起伏信息，采用正射校正优化算法和影像重采样算法，对所述高分辨率遥感影像进行正射校正，得到所述铁路选线区域的正射影像；

确定所述铁路选线区域的地理要素信息，将所述地理要素信息和所述正射影像叠加，得到初步绘制的地形图；

依据所需地形图比例尺寸标准对所述初步绘制的地形图进行裁剪分幅；将分幅后的地形图与所述铁路选线区域的数字线化地图叠加配准，制作得到铁路选线地形的分析图。

2.根据权利要求1所述的地形分析图制作方法，其特征在于，在制作得到铁路选线地形的分析图之后，还包括如下步骤：

设计相应的地图更新、调绘与补测算法，以基于所述铁路选线地形的分析图绘制高精度的地形图。

3.根据权利要求1所述的地形分析图制作方法，其特征在于，还包括如下步骤：利用北斗卫星系统确定铁路选线区域的三维地形数据；

利用各个像控点的高分辨率遥感影像、各个像控点位置信息、所有像控点的布设方式以及铁路选线区域的三维地形数据得到所述铁路选线区域的地形起伏信息。

4.根据权利要求1所述的地形分析图制作方法，其特征在于，所述铁路选线区域的地理要素信息包括：铁路选线区域的水文、地层以及地貌信息。

5.一种基于高分遥感的铁路选线地形分析图制作系统，其特征在于，包括：

像控点布设单元，用于对需要进行铁路选线的区域布设像控点，所述像控点均匀分布；

北斗数据获取单元，用于利用北斗定位功能确定各个像控点位置信息和所有像控点的布设方式；

地形信息确定单元，用于获取各个像控点的高分辨率遥感影像；利用各个像控点的高分辨率遥感影像、各个像控点位置信息以及所有像控点的布设方式得到所述铁路选线区域的地形起伏信息；地形复杂区域或重要工点可通过北斗定位功能实现三维地形呈现；

地形图绘制单元，用于依据所述铁路选线区域的地形起伏信息，采用正射校正优化算法和影像重采样算法，对所述高分辨率遥感影像进行正射校正，得到所述铁路选线区域的正射影像；以及确定所述铁路选线区域的地理要素信息，将所述地理要素信息和所述正射影像叠加，得到初步绘制的地形图；

地形