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  • 2026-02-07 发布于辽宁
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水泥混凝土道路施工方案

水泥混凝土路面以其强度高、稳定性好、耐久性强、养护费用低等显著特点,在我国各级道路建设中占据重要地位。其施工质量直接关系到道路的使用寿命和通行安全。一份详尽、科学的施工方案,是确保工程质量的前提。本文将从工程实际出发,系统阐述水泥混凝土道路施工的关键环节与技术要点。

一、工程概况与施工准备

在正式开工前,必须对工程概况有清晰的认识。这包括道路的设计等级、设计时速、路面结构组合、混凝土设计强度等级、抗折强度要求、道路宽度、长度、曲线要素以及沿线地质水文条件等。这些信息是后续一切施工安排的基础。

施工准备工作的充分与否,直接影响施工能否顺利进行。

1.技术准备:组织技术人员深入学习设计图纸、施工规范及相关技术文件,进行图纸会审,明确设计意图和技术标准。编制详细的施工组织设计和专项施工方案,进行必要的技术交底和培训,确保施工人员熟悉各工序的技术要求。同时,做好导线点、水准点的复核与加密工作,确保测量控制网的准确可靠。

2.现场准备:清理施工现场,平整场地,做好排水设施,确保施工期间场地无积水。划分功能区域,如材料堆放区、混凝土拌和区、模板加工区等,并进行必要的硬化处理。

3.材料准备:根据施工进度计划,提前组织原材料进场。所用材料必须符合设计和规范要求,并附有出厂合格证和质保单。进场后,需按规定进行抽样检验,合格后方可使用。

*水泥:应选用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的水泥品种,其性能指标需符合国家现行标准。

*粗集料:宜选用质地坚硬、洁净、级配良好的碎石或卵石,粒径、级配及压碎值等指标需满足设计要求。

*细集料:宜采用洁净、级配良好的天然砂或机制砂,含泥量、泥块含量等应严格控制。

*水:应采用清洁的饮用水或符合规定的水源,不得含有影响混凝土质量的有害物质。

*外加剂:根据施工需要和混凝土性能要求,可掺入适量的减水剂、早强剂、缓凝剂等外加剂,其品种和掺量需通过试验确定。

*钢筋:若设计有钢筋网或传力杆、拉杆等,其品种、规格、性能必须符合设计和规范要求。

4.机械设备准备:根据施工规模和进度要求,配备足够数量且性能良好的施工机械设备。主要包括混凝土拌和设备、运输车辆、摊铺机(或人工摊铺工具)、振捣设备(插入式、平板式、振动梁等)、整平机、切缝机、洒水养护设备以及测量仪器等。设备进场前需进行检查、调试和保养,确保其处于良好工作状态。

二、主要施工流程与技术要点

水泥混凝土路面施工是一个系统工程,各工序之间衔接紧密,必须严格按照规范要求进行操作。

(一)测量放线

根据设计图纸和已建立的测量控制网,精确放出道路中心线、边线以及胀缝、缩缝、纵缝等的位置,并设置控制桩。在基层上恢复中线,每10米设一中桩,并在路边边缘外0.3米~0.5米处设边桩。同时,根据设计标高,在边桩上标出混凝土路面的设计标高,作为摊铺和整平的依据。

(二)路基与基层检查验收

混凝土路面施工前,必须对路基和基层进行严格的检查验收。检查基层的平整度、高程、横坡度、压实度、厚度以及表面清洁度等是否符合设计和规范要求。若发现基层存在不平整、松散、起皮、积水等现象,必须进行处理,直至达到要求。基层表面应洒水湿润,但不得有积水。

(三)模板安装

模板是保证混凝土路面几何尺寸和外观质量的关键。

1.模板选择:宜采用钢模板,其厚度、刚度应满足要求,高度应与混凝土路面厚度一致。模板接头应平顺、严密。

2.模板安装:模板应安装在基层上,采用打入钢钎或使用三脚架固定。安装时应确保位置准确、高程符合设计要求,支撑牢固,不易变形。模板内侧应涂刷脱模剂,以利拆模。模板接缝处应粘贴密封条,防止漏浆。安装完成后,需进行复核,确保无误。

(四)钢筋网设置(若设计有要求)

对于设有钢筋网的路段,应在模板安装完成后进行钢筋网的铺设。钢筋网应按设计要求绑扎或焊接成型,其位置、间距、保护层厚度应符合设计规定。钢筋网应绑扎牢固,避免在混凝土摊铺过程中移位。

(五)混凝土拌和与运输

1.混凝土配合比:混凝土配合比应根据设计强度、耐久性、工作性等要求,通过试验确定。施工中应严格控制各种材料的用量,确保水灰比、坍落度等指标符合要求。

2.混凝土拌和:混凝土应采用集中拌和方式。拌和时,应严格按照配合比进行配料,顺序为:砂、水泥、碎石(或卵石),充分干拌后再加水和外加剂湿拌。拌和时间应保证混凝土拌和均匀,颜色一致。

3.混凝土运输:混凝土运输应选用能确保浇筑工作连续进行、不产生离析的运输车辆。运输过程中应防止混凝土漏浆、泌水和初凝。若运输距离较长或气温较高,应采取必要的措施防止混凝土坍落度损失过大。

(六)混凝土摊铺与振捣

1.摊铺:混凝土运至现场后,应及时摊铺。摊铺前,应对模板、钢筋、传力杆(若有)等进行最后检查。摊

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