CN113844126A 一种车用防弹玻璃的制作方法及该防弹玻璃 （秦皇岛玻璃工业研究设计院有限公司）.docxVIP

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利申请

(10)申请公布号CN113844126A

(43)申请公布日2021.12.28

(21)申请号202111135994.4

(22)申请日2021.09.27

(71)申请人秦皇岛玻璃工业研究设计院有限公司

地址066004河北省秦皇岛市海港区河北

大街西段91号

(72)发明人周琳琳王凤磊续芯如赵晓伟戚淑梅孙玟贾羽娜何明曦

闫丽华

(74)专利代理机构北京尚诚知识产权代理有限公司11322

代理人郭凡鲁兵

(51)Int.CI.

B32B17/00(2006.01)

B32B17/10(2006.01)

B32B

B32B

B32B

B32B

B32B

B32B

B32B

B60J

C03C

27/28(2006.01)

27/30(2006.01)

27/40(2006.01)

27/36(2006.01)

27/08(2006.01)37/10(2006.01)

37/06(2006.01)1/20(2006.01)27/12(2006.01)

权利要求书1页说明书6页附图1页

(54)发明名称

一种车用防弹玻璃的制作方法及该防弹玻璃

(57)摘要

本发明公开了一种车用防弹玻璃的制作方法及该防弹玻璃，包括叠加合片步骤、排气步骤和粘合步骤。本发明的制作方法将叠加合片后的玻璃放入真空袋，然后使用抽真空的方式排各层玻璃间的空气，并一直维持玻璃处于真空袋中的真空状态下置于高压釜中升温加压。由于排气后至升温加压前，玻璃一直处于真空袋的真空环境下，可防止空气进入各层玻璃间，因此用本发明方法制作得到的防弹玻璃内基本没有气泡，使得防弹玻璃的成品率、透光性、防弹性能都得以提

CN

CN113844126A

CN113844126A权利要求书1/1页

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1.一种车用防弹玻璃的制作方法，包括叠加合片步骤、排气步骤和粘合步骤，其特征在于，所述排气步骤是将叠加合片步骤得到的玻璃复合体放入真空袋中抽至袋内真空度为0.08-0.1MPa,排气后将真空袋连同袋内的玻璃复合体一起再进行粘合步骤。

2.根据权利要求1所述制作方法，其特征在于，所述粘合步骤具体为：将真空袋及其内部的玻璃复合体放置于高压釜中先升温保持一段时间，再在此温度下增压并保持一段时间至将玻璃复合体粘合成一体，然后先保持压力降温至室温，再降压至常压，最后从真空袋内取出粘合后的玻璃复合体即为制作完成的防弹玻璃。

3.根据权利要求2所述制作方法，其特征在于，高压釜先升温至120-140℃保持1-4h,再在此温度下增压至1.0-1.2MPa并保持1-4h。

4.根据权利要求1-3任一所述制作方法，其特征在于，所述叠加合片步骤具体为：将形状相同、尺寸相同的玻璃片和胶片依次叠放，玻璃片与胶片完全重叠，形成玻璃复合体。

5.根据权利要求4所述制作方法，其特征在于，所述玻璃复合体依次包括：PC板层(7)、第三胶片层、超白玻璃层(5)、第二胶片层、高硼硅玻璃层(3)、第一胶片层和高铝化学钢化玻璃层(1)。

6.权利要求5所述制作方法，其特征在于，所述第一胶片层、第二胶片层和第三胶片层分别为SGP胶片层(2)、PVB胶片层(4)和PU胶片层(6)。

7.根据权利要求6所述制作方法，其特征在于，所述PU胶片层的厚度为0.625-2.50mm;SGP胶片层的厚度为0.89-2.28mm和PVB胶片层的厚度为0.76-2.28mm。

8.根据权利要求5-7任一所述制作方法，其特征在于，所述超白玻璃层、高硼硅玻璃层和高铝化学钢化玻璃层的厚度为5-12mm。

9.权利要求1-8任一所述方法制作得到的车用防弹玻璃，其特征在于，每0.1m2内不存在密集的直径不大于0.5mm的气泡，直径为0.5mm-1.0mm之间的气泡不超过4个，直径为1.0mm-2.0mm之间的气泡不超过2个。

10.根据权利要求9所述车用防弹玻璃，其特征在于，其整体厚度为34-40.3mm,其重量为84-100kg/m2;优选的，其防弹级别为《GJB3030-97装甲车辆用防弹玻璃规范》中的C级。

CN113844126A说明书1/6页

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一种车