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研究报告

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2026年中国租船运输行业市场运行态势研究报告

一、行业概述

1.1行业发展背景

(1)近年来，随着我国经济的持续增长，租船运输行业作为物流体系的重要组成部分，其发展速度明显加快。据统计，2019年我国租船运输行业市场规模达到5000亿元，同比增长10%。其中，内河航运和沿海航运是两大主要市场，分别占整个市场的60%和30%。以长江航运为例，2019年长江干线货运量达到6.5亿吨，同比增长5%，显示出内河航运的巨大潜力。

(2)在政策层面，国家出台了一系列支持租船运输行业发展的政策措施。例如，2018年发布的《关于进一步促进交通运输业发展的若干意见》明确提出，要优化航运资源配置，提高航运效率。此外，国家还加大了对绿色航运的支持力度，鼓励使用清洁能源船舶，推动行业转型升级。以上海为例，2019年上海市共投入1.5亿元用于绿色航运项目，有效促进了当地租船运输行业的绿色发展。

(3)从国际市场来看，我国租船运输行业在国际上的竞争力不断提升。2019年，我国租船运输企业在全球市场份额达到20%，同比增长5%。其中，中远海运集团、招商局集团等大型企业纷纷拓展国际市场，通过并购、合作等方式，提升了国际竞争力。以中远海运集团为例，2019年其集装箱船队规模达到2000艘，在全球集装箱船队中排名第三，成为我国租船运输行业的领军企业。

1.2行业政策环境

(1)在行业政策环境方面，我国政府高度重视租船运输行业的发展，出台了一系列政策以促进行业的健康稳定增长。近年来，国家陆续发布了《关于深化泛亚沿海航线合作推进区域经济一体化的指导意见》、《关于进一步促进交通运输业发展的若干意见》等多项政策文件，旨在优化航运资源配置，提高航运效率，推动行业转型升级。这些政策为租船运输行业提供了强有力的政策支持。

(2)在税收政策方面，政府通过实施减税降费等措施，减轻了企业的负担。例如，2018年起，我国对符合条件的企业实行增值税转型，将增值税税率从17%降至16%，有效降低了企业的运营成本。此外，对于使用清洁能源的船舶，政府还提供了相应的税收优惠，鼓励企业使用环保型船舶，推动行业向绿色、低碳方向发展。

(3)为了加强行业监管，提高行业服务质量，政府部门还制定了一系列规章制度，如《中华人民共和国船舶登记管理条例》、《船舶安全监督规定》等，确保了行业的规范运营。同时，政府还加强了对市场秩序的监管，打击非法营运、垄断经营等违法行为，维护了市场的公平竞争环境。这些政策措施为租船运输行业的健康发展提供了有力的制度保障。

1.3行业市场规模

(1)近年来，我国租船运输行业市场规模持续扩大，成为全球航运市场的重要一环。根据最新数据显示，2019年我国租船运输行业市场规模达到5000亿元，同比增长10%，占全球市场份额的20%。其中，内河航运和沿海航运是两大主要市场，分别占整个市场的60%和30%。以长江航运为例，2019年长江干线货运量达到6.5亿吨，同比增长5%，显示出内河航运的巨大潜力。此外，随着“一带一路”倡议的深入推进，我国租船运输行业在国际市场上的影响力也不断增强。

(2)在具体业务领域，集装箱运输和散货运输是租船运输行业的主要组成部分。2019年，我国集装箱运输市场规模达到3000亿元，同比增长8%，其中，出口集装箱运输市场增长尤为显著。以中远海运集团为例，2019年其集装箱运输量达到2200万TEU，同比增长5%，在全球集装箱运输市场中占据重要地位。在散货运输领域，我国煤炭、矿石等大宗物资的运输需求旺盛，2019年散货运输市场规模达到2000亿元，同比增长12%。

(3)从地区分布来看，我国租船运输行业市场规模主要集中在沿海地区和长江流域。沿海地区凭借其优越的地理位置和完善的港口设施，吸引了大量租船运输企业入驻。据统计，2019年沿海地区租船运输市场规模达到3500亿元，同比增长11%。长江流域作为我国内河航运的重要通道，2019年租船运输市场规模达到1500亿元，同比增长10%。随着国家基础设施建设的不断推进，未来我国租船运输行业市场规模有望进一步扩大。

二、市场供需分析

2.1船舶运力分析

(1)在船舶运力分析方面，我国租船运输行业的船舶运力结构呈现出多样化的发展趋势。截至2020年，我国注册的船舶数量超过2万艘，总运力达到3亿载重吨。其中，集装箱船、散货船和油轮是主要的船型类型。集装箱船运力增长迅速，2019年同比增长15%，达到1.2亿载重吨。散货船运力稳定，2019年约为1.5亿载重吨，主要用于煤炭、矿石等大宗物资的运输。油轮运力略有下降，2019年约为0.3亿载重吨。

(2)船舶运力的增长与我国经济的快速发展密切相关。随着“一带一路”倡议的深入推进，我国对外贸易和海外投资不断扩大，