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汽车保养维修技术培训教材

引言：汽车保养维修的重要性与基本素养

汽车，作为现代社会不可或缺的交通工具，其性能的可靠性、安全性与使用寿命，很大程度上取决于日常的保养与及时的维修。一套科学规范的保养维修体系，不仅能够确保车辆时刻处于最佳运行状态，提升驾驶体验，更能有效预防故障发生，保障驾乘人员的生命财产安全，并最终降低长期使用成本。

作为一名汽车保养维修技术人员，首先应树立“预防为主，养修结合”的理念。扎实的理论基础、娴熟的操作技能、严谨的工作态度以及持续学习的热情，是胜任这份工作的基本要求。本教材旨在系统阐述汽车保养维修的核心技术与规范流程，为技术人员提供实用的指导与参考。

第一章：汽车保养的核心要素与规范流程

1.1保养的分类与周期

汽车保养通常分为定期保养和非定期保养。定期保养是指按照车辆制造商规定的时间或里程间隔进行的预防性维护，例如日常保养（一级保养）、二级保养等。非定期保养则包括磨合期保养、季节性保养以及因特殊使用条件或突发状况进行的临时性保养。

保养周期的确定需综合考虑车辆使用手册的建议、行驶路况（城市拥堵、高速公路、乡村土路等）、气候条件（高温、严寒、潮湿、多尘等）以及燃油品质等因素。技术人员应根据实际情况，为车主提供合理的保养周期建议。

1.2保养作业的通用规范

在进行任何保养作业前，必须确保车辆停放于平坦、坚实的地面，拉紧驻车制动器，手动挡车辆置于空挡，自动挡车辆置于P挡。必要时，应在车轮下放置轮挡，防止车辆意外移动。

作业开始前，应对车辆进行有效的防护，如铺设翼子板布、前格栅布，套上方向盘套和座椅套，以避免操作过程中对车辆造成划伤或污染。

工具的准备与规范使用同样至关重要。应确保工具齐全、完好，并摆放有序。使用前需检查工具状态，使用后应清洁归位。对于有扭矩要求的紧固件，必须使用扭矩扳手按规定力矩操作，严禁凭手感随意拧紧，以免造成螺纹损坏或部件变形。

保养过程中产生的废弃油品、滤清器、擦拭布等废弃物，必须按照环保规定进行分类收集和处理，严禁随意丢弃，保护环境是每位技术人员的责任。

第二章：发动机系统的保养与维护

2.1润滑油（机油）的选择与更换

发动机润滑油被誉为发动机的“血液”，其主要作用是润滑、冷却、清洁、密封和防锈。选择机油时，应严格按照车辆制造商推荐的黏度等级（如5W-30、10W-40等）和质量级别（如APISN、SP或ACEAC3等）进行。不同品牌、不同类型的机油原则上不建议混用。

更换机油的操作步骤如下：

1.车辆预热至正常工作温度后熄火，将车辆平稳举升或使用地沟。

2.放置接油盘，小心拧下油底壳放油螺栓，放出旧机油。注意操作时的安全，避免高温机油烫伤。

3.在旧机油排放的同时，拆卸旧的机油滤清器。注意滤清器内可能残留机油，需妥善处理。

4.清洁油底壳放油螺栓的密封面，更换新的密封垫圈（如车辆配备），待旧机油完全放净后，按规定力矩拧紧放油螺栓。

5.在新的机油滤清器橡胶密封圈上均匀涂抹一层干净的新机油，然后用手将其拧入安装位置，直至密封圈与安装面贴合后，再按规定力矩或制造商推荐的附加圈数拧紧。

6.降下车辆，通过机油加注口加入规定量的新机油。

7.加注完成后，启动发动机，怠速运转1-2分钟，检查机油滤清器和放油螺栓处有无渗漏。

8.熄火后等待几分钟，让机油充分回流到油底壳，然后使用机油尺检查机油液位，确保其处于上下刻度线之间。

2.2滤清器的更换

汽车上的滤清器主要包括机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器和空调滤清器，俗称“三滤”或“四滤”。

*机油滤清器：每次更换机油时必须更换，其作用是过滤机油中的杂质和胶质，保护发动机内部精密部件。

*空气滤清器：用于过滤进入发动机的空气中的灰尘和杂质，防止其进入燃烧室和气缸壁，造成磨损。通常建议每行驶一定里程或根据使用环境的污浊程度进行检查，必要时更换。清洁空气滤清器时，可使用压缩空气从滤芯内侧向外吹净灰尘，但不可用水洗。

*燃油滤清器：过滤燃油中的水分和杂质，保护燃油泵和喷油嘴等精密部件。其更换周期因车型而异，部分内置式燃油滤清器更换周期较长，需参考车辆使用手册。

*空调滤清器：过滤进入车内的空气，提升车内空气质量，保护驾乘人员健康。其更换周期也与使用环境密切相关，若发现空调出风量明显减小或有异味，应及时检查更换。

2.3冷却系统的检查与维护

冷却系统的作用是将发动机工作时产生的多余热量散发出去，维持发动机在适宜的温度下工作。冷却系统维护的重点包括冷却液液位、冷却液品质、水泵、散热器、节温器、冷却风扇及管路等。

定期检查冷却液液位，应在冷车状态下进行，液位应处于膨胀水箱的MIN和MAX刻度之间。若液位过低，应添加同类型、同颜色的冷却液，不可直接添加自来水或不同类型的冷却液，以免损坏冷却系统