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- 2026-02-08 发布于山东
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文件名称
湖北恩施罗坡坝水电站大坝砼垂直输送系统
歪竖管管路安装施工方案
编写
审核
批准
版次
1
修改
0
公布日期
2007年11月1
实施日期
2008年11月20日
碾压混凝土岸坡竖直输送系统布置及安装方案
罗坡坝水电站大坝碾压混凝土大坝工程混凝土总计2万方,其中碾压混凝土1万方,坝顶结构以及溢流坝段常态混凝土万方。大坝骨料加工系统、大坝混凝土拌合系统均布设在右岸,成品混凝土熟料自拌合站至施工现场垂直运输方案是本工程技术攻关的一个重点课题。本工程自开工以来,通过屡次考察论证,最终确定本工程碾压混凝土垂直运输采纳歪竖管方案。歪竖管运输方案目前在国内处于初期开展时期,为了确保本方案在本工程中成功运输混凝土熟料,我方在大量前期技术预备的根底上,于9月1日至9月10日进行了歪竖管垂直运输试验,通过试验,歪竖管完全满足本工程施工需要。
1、系统平面布置
系统由三局部〔21m水平运输、两级垂直运输〕组成,形成自拌合机出口至碾压混凝土仓面的混凝土运输系统。第一局部,由21m的750皮带将成品熟料自右岸拌合机出口水平运输至大坝右岸754拱端正上方;第二局部,由的竖管将成品熟料垂直运输至右岸754拱端;第三局部,由118m的歪竖管沿1:0.36的坡比顺右岸拱端运输至EL645.9。
拌合站粉煤灰罐根底EL775,拌合设备根底EL770.5,成品出料皮带根底EL770.5,皮带机顶EL771.5,皮带机长度21m,机头坐标X=92,机尾坐标。垂直运输分两级,第一级垂直输送高差,第一级运输坡比0.025:1,其中进料斗EL76-EL770,料斗中心坐标竖管组合运输;第二级垂直输送为EL753-仓面,轴线坐标Z=754Y=4381.2180Z=754,最大高差111m,由28节直管和10节缓落拌合管组合形成运输管道。
2、混凝土输送系统安装方案
2.1皮带机及第一级垂直运输竖管安装方案
竖向布置:
EL771.5皮带机尾出料高程
EL7EL770.7预留80
EL769.7第一级垂直运输进料斗
EL763.7第一级垂直运输1#、2#直管
EL760.7第一级垂直运输1#缓落拌合管
EL757.7第一级垂直运输3#直管
EL757.7-EL754.7第一级垂直运输2#缓落拌合管
足手架及加固方案
水平运输皮带机长度21m,其中首部10米位于拌合站出料平台,尾部11米为悬空状态,结合第一级垂直运输竖管安装,在EL754-EL三排架,足手架长度13m,宽度3m,足手架排距,立杆间距,横杆间距,坡面立杆及横杆均插进岩石50-80cm。足手架顶部EL770.5为皮带机平台,并展设架板,作为皮带机检修廊道,两侧搭设高的平安防护栏,防护栏四面挂平安网将所有临空部位封闭。
2.2歪竖管拱端歪坡方案
竖向布置
EL754预留80
EL754-EL753歪坡运输进料斗
EL753-EL747.4歪坡运输1#、2#直管
EL-EL7歪坡运输1#缓落拌合管
–EL738.9歪坡运输3#、4#直管
EL736.1歪坡运输2#缓落拌合管
–EL727.6歪坡运输5#、6#、7#直管
EL-EL歪坡运输3#缓落拌合管
EL–EL歪坡运输8#、9#、10#直管
EL-EL歪坡运输4#缓落拌合管
EL–EL歪坡运输11#、12#、13#直管
EL-EL歪坡运输5#缓落拌合管
EL–EL歪坡运输14#、15#、16#直管
EL-EL歪坡运输6#缓落拌合管
EL–EL歪坡运输17#、18#、19#直管
EL–EL歪坡运输7#缓落拌合管
EL-EL歪坡运输20#、21#、22#直管
–EL668.4歪坡运输8#缓落拌合管
EL660.0歪坡运输23#、24#、25#直管
–EL657.2歪坡运输9#缓落拌合管
EL歪坡运输26#、27#、28#直管
–EL645.9歪坡运输10#缓落拌合管
歪坡运输管道
(1)足手架根底
歪竖管中心线距拱端曲曲折折曲曲折折折折面距离最近处60cm,在拱端坡面上用手风钻垂直于管中心线方向造Φ50孔,孔深50-80cm,在孔内插进Φ48钢管搭设悬挑足手架,每一组横杆与其对应的歪撑杆组合成为一个独立的受力单元,独立担当来自歪竖管或立杆传来的荷载,同时单独的某一个受力单元撤除后,不碍事足手架其它构件的承载能力。
每个独立受力单元由2根进岩横杆、4根进岩歪撑杆以及5根连接横杆组成,独立受力单元间距。进岩横杆纵向间距,横向间距2m,不等;进岩歪撑杆,每根进岩横杆对应两根进岩歪撑杆,用扣件固定在横杆上,单根长度2-4m;连接横杆,2m长一根,m长两根,m长四根。
〔2〕纵向立杆
纵向立杆将每一个独立的受力单元连接成具有整体刚度的歪竖管骨架,沿管轴线方向共布设四根通长的纵向立杆。
〔3〕缓落拌合管部位的加强架
由于缓落拌合管较之一般直管体积较大,且在混凝
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