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- 2026-02-08 发布于山东
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盖板涵施工组织设计
第一章编制讲明
一、编制依据
1、汾阳至邢台高速公路榆社~左权段第LJ8合同段工程招、投标文件、施工图纸、合同文件等。
2、通过现场调查、采集、咨询所获得的资料及现场施工条件。
3、依据现行标准、标准:
〔1〕、?公路桥涵施工技术标准?〔JTJ034-2000〕
(2)、?公路路基施工技术标准?〔JTGF10-2006〕
〔3〕、?公路工程质量检验评定标准?〔JTGF80/1-2004〕
〔4〕、?公路土工试验规程?〔JTGE40-2007〕
〔5〕、?公路工程机械台班费用定额?〔JTG/TB06-03-2007〕
〔6〕、?公路工程技术标准?〔JTG/TB06-2003〕
4、我公司现有的施工技术水平、施工队伍及机械设备情况。
5、我公司类似的工程经验。
二、编制全然原那么
1、认真研读招标文件,积极响应招标文件精神,深刻领会贯彻设计思想及业主意图。
2、重科学、实事求是、积极推广应用“四新〞成果。
3、认真优选施工方案,合理利用资源,统筹兼顾,快速运作。
4、严格遵守施工标准、规程,确保工程质量和生产平安,做到文明施工。
5、依据招标文件,随时同意业主安排,使业主满足。
三、编制范围
盖板涵工程。
第二章工程概况
一、工程简介
汾阳至邢台高速公路榆社至和顺段是山西省“3纵11横11环〞中第七横的重要组成局部,与河北省高速公路网中的第五横临清〔冀鲁界〕—和顺〔晋冀界〕高速公路西段相接。一期工程全长40.520公里,即榆社县赵道峪村至左权县殷家庄。本工程采纳双向四车道高速公路标准建设,设计速度为80km/h,路基宽度24.5m,桥涵设计汽车荷载为公路-Ⅰ级,本标段为第八标段,起点桩号位于左权县城以西约6公里,石匣水库南侧,桩号为K31+436—。
二、自然条件
1、地形地貌
拟建工程工程位于晋中东部的太行山中段,总体趋势东高西低,东陡西缓,一般海拔高程在1000-1500m左右,多见剥蚀山地和黄土梁峁。按本段各方案路线走向所经地段的地表形态、垂直方向上的上下起伏和地壳浅层的构造关系、物资组成要紧分为梁状黄土丘陵地貌、山间黄土盆地地貌、山间黄土宽谷地貌、剥蚀侵蚀低中山地貌。
2、工程地质情况
本合同段由于地形地貌、地质构造复杂,河谷发育,沟壑纵横,地形切割剧烈,各类不良地质与特别岩土较为发育,如湿陷性黄土、软弱泥岩、顺层、岩溶、采空区、倒塌等。
3、环境及气候
工程区属海河水系。要紧河流有蚀漳河北源、清漳西源、清漳东源及它们的支流。与工程直截了当相关的是石匣水库。沿线所经区域多为山岭重丘区,地形起伏较大,属大陆性气候,全年雨量集中在夏秋季,冬季严冷枯燥。
4、工程概况
z4k0+700为1-3m盖板涵,涵长位。台身:为C25砼;根底为C20砼;混凝土盖板为C30钢筋砼。
二、施工组织
1、工期方案
按合同要求的工期,做到施工方案安排合理。采纳不同的施工方法,如单项作业、平行作业、流水作业,减少各种工序施工的干扰,确保工程进度。要严防抢工突快,不顾质量的施工。
方案开工日期:2021年2月10日
方案完工日期:2021年5月30日
2、施工人员
具体施工分砼组、模板组、钢筋组等三个专业班组。各班组即独立施工,又紧密配合。
治理人员2人钢筋工10人模板工5人
电工1人普工7人
3、机械设备
砼拌和站1台振捣器1台砼运输车1台
装载机1台发电机2台电焊机2台
钢筋切断机2台钢筋弯曲曲折折曲曲折折折折机2台小型打夯机1台
全站仪2台水准仪2台二、施工程序
〔1〕、根底施工
1、测量:基底验槽合格后,测量人员用全站仪放样出涵洞中心轴线、边线,并安装根底模板。
2、立模:根底模板采纳木胶板拼装,每节立模长度为3m。为了防止模板受到混凝土内应力的碍事而变形,保证涵洞根底的线形与美瞧,在模板纵向每50cm加竖向肋骨一根,横向因为高度只有一米,因此就在上中下各加一条横向肋骨。两侧模板采纳对拉螺栓对拉,并用顶托支撑。模板内涂刷脱模剂并安装严密,严禁使用废机油。
3、沉落缝:涵洞每4~6m设置沉落缝1道,按设计位置设置,做到两端竖直、平坦,上下贯穿,沉落缝应填塞沥青麻絮,材料应符合设计及标准要求。洞口八字墙和台身也需用沉落缝隔开,用沥青麻絮填塞。沉落缝设置方法为:沉落缝在根底顶面以下,填塞涂沥青木板或沥青砂;在根底顶面以上,沉落缝以热沥青浸制麻筋填塞。4、混凝土浇筑:
根底采纳C25混凝土现浇而成。砼采纳强制式搅拌机,当混凝土到现场时,检查其坍落度、均匀性等指标,合格前方可使用。砼振捣采纳插进式振捣器,砼振捣应充分密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,外表呈现平坦、泛浆现象为止。当混凝土根底外表硬化以后,要对墙身局部进行预埋石笋,以便根底与墙身更好的相结合。混凝土根底分段浇筑时,多做一组试块。当混凝土到达2.5MPa
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