模块四项目二任务二 进气系统的结构与检修(课件)-高二《汽车发动机构造与维修》同步教学(人民邮电版).pptxVIP

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  • 2026-02-09 发布于北京
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模块四项目二任务二 进气系统的结构与检修(课件)-高二《汽车发动机构造与维修》同步教学(人民邮电版).pptx

任务二进气系统的结构与检修;1.空气密度法(直接检测方法);图4-22L型电控发动机

1—空气滤清器;2—空气流量计;3—进气连接管;4—节气门体;5—进气室;2.速度密度法(间接检测方法);图4-23D型电控发动机; 【知识准备】

一、热膜式空气流量器

热膜式空气流量器的作用是检测单位时间进入气缸的空气流量,空气流量是喷油控制的主信号。; 热膜式空气流量器主要由防护网、铂金属膜、控制电路、进气温度传感器、壳体等组成。

图4-24所示为热膜式空气流量计。

;图4-24热膜式空流量计;二、节气门体;图4-25AJR发动机节气门体; 如图4-26所示,AJR节气门位置传感器的输出信号是线性的,即随着节气门开度的增大,节气门开度信号电压成正比例地线性增加。

;图4-26信号电压曲线;三、进气温度传感器;图4-27进气温度传感器图;图4-28信号曲线; 【任务实施】

操作一热膜式空气流量器的检修

一、读电路图

二、确定故障点检测步骤

1.电阻测试

(1)线束导通性测试

(2)线束短路性测试

;图4-29空气流量器电路;2.电压测试;3.数据流测试;;图4-30节气门体的电路;二、确定故障点检测;2.单件测试;(1)怠速开关:检测3、7插脚:原始状态,导通,转动2~3°,电阻无穷大。

(2)检测4、7插脚,阻值为600~650?,阻值大小与节气门开度无关。

;(3)检测5、7插脚,阻值为900?(原始位置)~500?(节气门开度达最大)。

(4)怠速电动机:检测1、2插脚,阻值为7?。

;图4-31节气门体插头

1—电机马达;2—电机马达;3—怠速开关信号;

4—5V参考电源;5—节气门位置信号;6—空脚;

7—ECU;8—怠速节气门电位计;3.电压测试;(3)节气门位置传感器。

点火钥匙ON挡,踩动加速踏板,检测75、67针脚。

(4)电源电压测试。

(5)信号电压测试。

;4.数据流测试; 读取测量数据流04组第四项。

在怠速时,应显示怠速两字,如果显示不对,说明节气门控制部件可能损坏。

?

; 操作三进气温度传感器的检测

一、读电路图

进气温度传感器的电路较简单,有搭铁E2和信号THA两条线,如图4-32所示。

;图4-32???气温度传感器电路;二、确定故障点检测

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