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- 2026-02-11 发布于山东
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架线维护工岗位作业操作标准
作业程序
作业标准
平安要点
班前预备
执行?通用标准?有关要求。
预备随身携带的工具。并检查其是否完好。
带好巡线工作记录本和笔。
乘车到责任区段,下车后和本区段车场信号员以及线路上的其它工作人员取得联系。
巡线时要两人同时进行,走人行道一侧,随时注重来往行人和车辆。
巡线人员必须穿尽缘靴,带尽缘手套,携带必备的检测工具,一人作业一人监护。
作业中要对线路上的吊线卡、尽缘木,横拉线,紧线器,架空线进行流淌普查。对弯道、道岔分支处,各车场区段终端线,分段开关处,各车场的自动停送电开关处要详查。
执行?通用标准?有关要求。
“行人不行车,行车不行人〞的巷道,要严格执行其制度
枯燥。
架线维护工岗位作业操作标准
作业程序
作业标准
平安要点
2.4更换吊线器作业。
2.2.5按的巡线内容检查不得遗漏,认真填写巡线记录,对不能及时处理的咨询题应做好标记,并汇报值班人员和本单位调度站。
维修牵引网络时,首先应将施工地点,工作内容通知井下运输调度。
维修牵引网络需要停电作业时,必须办理停电工作票。
在牵引网络上某一区段维修时,维修区段两端60m以外应设警示牌,并派专人设警戒,然后拉开分段开关,并将靠硅整流一侧架线打接地线,支稳木制的梯子或其它尽缘登高用具,方可作业
站在木凳上,用套管和扳手将线夹螺丝松开,抽出接触线,然后一手扶住吊线瓷瓶,一手用卡丝钳将吊线器的捆绑铅丝绞断,取下吊线器。
换接吊线器时,先确定位置,把吊线器绑牢在横拉线上,再将吊线器卡紧在接触线上。绷紧横拉线,同时调正位置。
2.4必须在作业前拉开该区段的架线分段开关并搭接地线。
架线维护工岗位作业操作标准
作业程序
作业标准
平安要点
假设横拉线松弛,应站在木凳或木梯上,把扳手或改锥插进紧线器框内,旋紧到适当程度。
更换横担线时应先把其它的吊线器夹松开,抽出接触线,把紧线器旋松,摘开横担线两端钩子,将新换的横担线先置于接触线上方,把无紧线器的一端钩子挂好,再挂另一端头,最后将紧线器旋紧,并把吊线器重新旋绑牢固。
更换接触线时,应先铰断损坏的接触线,截取完好的不大于原长200-300mm的新接触线,将新接触线的一端于原接触线断开处线夹夹好。同样将另一端也夹好。
把更换段横担线吊线器逐个松开,放下旧接触线,同时回收,然后用线夹夹紧新接触线再逐个绷紧调整一遍。
新旧接头靠平,并使两端头翘起,以不刮伤集电弓为宜。
2.5横拉线应采纳不小于直径3.2mm的镀锌铁丝或截面不小于20mm2的单股镀锌铁丝。
2.6断线时人员要躲开,以防线头弹出伤人,同时不管是否办了停电手续,均应在网络中悬挂接地线,以防不测。
架线维护工岗位作业操作标准
作业程序
作业标准
平安要点
先把旧隔离木取下。
把新隔离木及附加接触线按更换接触线的作业顺序接上。
将待换分区开关的馈线先取下来。
把新开关固定好,并接好馈线。
收工前应再次检查,所维修的线路及部位是否合格。
通知送电做必要的检测试验。
清点、收拾使用工具和剩余的零配件。
清理作业现场的杂物。
撤除所有警戒。
通知井下运输调度,恢复生产同时汇报本队调度站。
执行?通用标准?的有关要求程序。
电机车维修工岗位作业操作标准
作业程序
作业标准
平安要点
执行?通用标准?有关要求。
依据维修任务,预备相应的工具和零配件。
向交班维修工或当班司机询咨询当班机车检修或机车中出现的异常情况。
查瞧本机车日常维修记录和定期的大、中、小修记录以及维修交接班记录。
放下受电弓,使其脱离架线,同时检查受电器磨损情况,引线的连接与紧固情况,并试验接触压力是否符合要求,起落是否灵活,如发现咨询题应马上检修调节或更换。
进进驾驶室切断电源,伸手摘下操纵器外罩逐个检查各接触点及消弧罩。
翻开电阻箱,检查螺旋箱是否有烧断,各电阻连接线是否有松动虚接现象,并用仪器测量各电阻的阻值,跟线查瞧电路是否短路、断路和其他损坏现象。
执行?通用标准?有关要求。
3.1检查机车必须将机车稳牢
电机车维修工岗位作业操作标准
作业程序
作业标准
平安要点
翻开电机小盖,紧固碳刷架,刷卷和碳刷接线,检查碳刷在架内上下是否灵活,接触面是否平滑,压边是否均匀,有咨询题应当场调整或更换。
拉起受电器使其与架线接触,进进驾驶室,合上电源开关,检查试验机车前后照明及警笛,发现咨询题应马上跟线检查,或测试逆变电源,必要时应通知弱电维修工更换。
调整闸瓦各部拉杆,紧固各部螺丝,检查碰头轮毂面,轮缘各部铆钉和销轴,关于损坏的部件应及时组织维修或更换。
拉动撒砂装置的操纵杆,同时把操纵杆调整到灵活可靠位置。然后再检查调整导砂筒,并查瞧砂筒内的砂子是否均匀枯燥。
检查、车架、电机托架,弹簧板、轴承箱电机外壳是否有断裂变形或损坏失效现象。
33.1运行中途发生故障时,电车维护工应马上到现场
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