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- 2026-02-10 发布于北京
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《道路交通标志和标线第3部分:道路交通标线》标准修订与发展研究报告
EnglishTitle:ResearchReportontheRevisionandDevelopmentof“RoadTrafficSignsandMarkings—Part3:RoadTrafficMarkings”
摘要
本报告旨在系统阐述国家标准《道路交通标志和标线第3部分:道路交通标线》的修订背景、核心内容及其对行业发展的深远意义。随着我国经济社会持续高速发展,城市化进程不断深化,机动车保有量呈指数级增长,道路网络日益复杂,交通新业态、新模式不断涌现。2009年版标准在实施十二年后,其部分内容已难以完全适应现代交通管理的精细化、智能化需求。本次标准修订工作,旨在响应国家关于建设交通强国、提升道路交通安全水平的战略部署,对原标准进行系统性优化与补充。报告详细分析了修订工作的目的与意义,明确了标准的适用范围,并重点解读了关于标线含义、设置要求、图形示例等方面的主要技术内容变更。修订后的标准更加注重科学性、实用性和前瞻性,强化了对枢纽互通、平面交叉等复杂节点交通组织的指导,删除了不适应现状的标线类型,细化了设置示例,为统一、规范全国道路交通标线的设计、施划、养护和管理提供了权威技术依据。本报告的结论认为,新版标准的实施将显著提升道路通行效率与安全水平,推动交通标线材料、工艺及智能检测技术的进步,对构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系具有重要的支撑作用。
关键词:道路交通标线;标准修订;交通安全;交通管理;标线设计;枢纽互通;标准化技术委员会;GB5768.3
Keywords:RoadTrafficMarkings;StandardRevision;TrafficSafety;TrafficManagement;MarkingDesign;InterchangeHub;StandardizationTechnicalCommittee;GB5768.3
正文
一、修订背景与目的意义
《道路交通标志和标线第3部分:道路交通标线》(GB5768.3)是我国道路交通工程领域的一项基础性、强制性国家标准。它系统规定了道路交通标线的分类、颜色、形状、设置规则等核心技术要素,是指导全国道路标线设计、产品制造、工程施划、质量检测及运营维护的根本准则。国内涉及标线材料、反光性能、施工工艺、设计规范乃至地方性交通管理设施的行业标准、地方标准及技术规程,均以其为上位标准进行编制,确保了全国范围内交通标线体系的统一性和规范性。
该标准的有效实施,对提升我国道路交通管理水平发挥了不可替代的积极作用。通过提供清晰、连续、明确的路径指引和路权分配,标准极大地改善了道路通行能力,优化了车辆行驶条件。据统计分析与实践表明,规范、科学的交通标线设置,能够有效引导交通流、减少交通冲突点,从而在源头上预防和降低交通事故的发生率,为保障车辆行驶安全与道路使用者(包括机动车驾驶员、非机动车骑行者及行人)的人身安全构筑了重要的基础防线。
自2009年版标准颁布实施以来,已逾十二年。在此期间,我国社会经济面貌发生了翻天覆地的变化:经济总量持续增长,城镇化率显著提高,全国机动车保有量从约1.86亿辆增长至超过4亿辆,高速公路及城市快速路网规模迅猛扩张。与此同时,交通运输领域也涌现出诸如网约车、共享单车、自动驾驶测试等新业态,城市交通流特征日趋复杂,公众对出行安全与效率的要求不断提升。原有标准中的部分规定,在面对大型枢纽互通立体交叉的精细化渠化、复杂平面交叉口的安全设计、以及适应新型车辆和出行方式的需求时,显现出一定的局限性与滞后性。因此,对GB5768.3进行适时修订,补充新内容,调整不适应条款,是保持标准技术内容成熟性、先进性与创新性的必然要求,旨在使其更好地契合当前及未来一段时期我国交通发展的实际需求,支撑《交通强国建设纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要》的战略目标实现。
二、范围与主要技术内容
本次修订后的标准文件,明确规定了道路交通标线的分类体系、颜色(主要为白、黄、橙、蓝等)、形状(实线、虚线、箭头、字符等)、图形符号及其尺寸等通用技术要求,并全面涵盖了标线在各类道路条件下的设计原则与设置方法。
适用范围:本文件适用于我国所有公路(含高速公路、国省干线等)、城市道路(含快速路、主干路、次干路、支路),以及虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的场所(如大型园区、港区内部公共道路),并包括广场、公共停车场等面向公众开放的通行区域。其广泛的适用性确保了从高速干线到城市末梢、从动态交通到静态泊车等场景中交通标线技术要求的统一。
主要技术内容修订要点:
本次修订并非简单文字调整,而是基于
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