7.3进气压力传感器的检修(课件）-高二《发动机构造与维修》同步教学（中国人民大学出版社）.pptxVIP

图7-11进气压力传感器的位置学习任务三进气压力传感器的检修进气压力传感器：全称为进气管绝对压力传感器，英文ManifoldAbsolutePressure简称MAP，进气压力传感器的作用是测量进气管压力（真空度），并将信号输入ECU，作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。

图7-12压敏电阻式压力传感器工作原理压敏电阻式进气压力传感器的工作原理压敏电阻式进气压力传感器：它是由压力转换元件和对输出信号进行放大的混合集成电路等构成。压力转换元件是利用半导体压阻效应制成的硅膜片。硅膜片为约3mm的正方形，其中部经光刻腐蚀形成直径约2mm、厚约50pm的薄膜。在膜片表面规定位置有4个应变电阻，以惠斯顿电桥方式连接。硅膜片的一侧是真空室，另一侧导人进气歧管压力。进气歧管侧的绝对压力(即进气歧管压力）越高，硅膜片的变形量越大，其变形量与压力成正比，膜片上的应变电阻阻值的变化也与硅膜片变形的变化量成正比。这样就可利用惠斯顿电桥将硅膜片的变形转换成电信号。

图7-13电容式进气管绝对压力传感器是利用电容效应检测进气管绝对压力，位于传感器壳体内腔的弹性膜片用金属制成，弹性膜片上、下两个凹玻璃的表面也均有金属涂层，这样在弹性膜片与两个金属涂层之间形成两个串联的电容。发动机工作时，进气管内的空气压力作用于弹性膜片上，使弹性膜片