道路车辆事故事件视频数据记录器 第1部分：基本要求标准立项修订与发展报告.docxVIP

《道路车辆事故事件视频数据记录器第1部分：基本要求》标准化发展研究报告

EnglishTitle:ResearchReportontheStandardizationDevelopmentof“Roadvehicles—Eventvideodatarecorder—Part1:Basicrequirements”

摘要

随着全球汽车保有量的持续增长和智能驾驶技术的快速发展，道路交通事故的精准、高效分析与责任认定变得日益重要。事件视频数据记录器作为关键的车辆事故数据采集设备，其技术规范与数据标准的统一，对于提升交通安全管理水平、辅助司法取证、推动智能网联汽车技术迭代具有深远意义。本报告旨在系统阐述国家标准《道路车辆事故事件视频数据记录器第1部分：基本要求》的立项背景、核心价值、技术内涵及其对行业发展的推动作用。报告首先分析了EVDR与现有行车记录仪、事件数据记录器在技术原理与应用场景上的本质区别，明确了其独立的技术定位与法规边界。进而，详细解读了该标准草案的范围界定与主要技术内容，重点说明了其以视频数据为核心，融合多源信息进行事故原因回溯的技术框架。报告还深入介绍了主导本标准制定的全国汽车标准化技术委员会及其下属分技术委员会的组织结构与职能。最后，报告总结了该标准的制定对于规范市场、保障数据有效性、促进技术创新的重要意义，并展望了其在未来车路云一体化系统中的协同应用前景。本报告为汽车制造商、零部件供应商、交通事故处理机构、保险行业及科研人员提供了关于EVDR标准化的权威解读与专业参考。

关键词：

事件视频数据记录器；EVDR；汽车安全；事故分析；标准化；视频数据；技术规范；智能网联汽车

Keywords:EventVideoDataRecorder;EVDR;AutomotiveSafety;AccidentAnalysis;Standardization;VideoData;TechnicalSpecification;IntelligentandConnectedVehicles

正文

一、立项背景与目的意义

在汽车产业智能化、网联化转型的浪潮下，车辆数据已成为驱动技术演进和行业治理的核心要素。当前，车辆数据记录设备主要包含两类：一是持续记录车辆动态与驾驶员行为的数字行车记录仪，其技术规范可参考国际标准ISO16844-7；二是专注于记录碰撞事件前后特定时间段内车辆动态与驾驶员操作的事件数据记录器，其标准体系以IEEE1616系列为代表。然而，随着交通事故形态的复杂化，尤其是涉及自动驾驶、人机共驾等场景时，单纯的车辆总线数据已难以全面、直观地还原事故现场。视频数据以其信息密度高、场景还原度强的特点，成为事故分析不可或缺的组成部分。

《道路车辆事故事件视频数据记录器第1部分：基本要求》国家标准的立项，正是为了填补这一关键领域的标准空白。其核心目的与意义体现在以下几个方面：

1.明确技术定位，界定应用边界：本标准首要意义在于清晰定义了EVDR系统的技术独特性。与DTG和EDR不同，EVDR系统以视频记录为核心功能，尤其侧重于事故/事件发生前后关键时间窗口内的视觉信息捕捉。一个关键的技术区分点在于，DTG和EDR通常需要直接接入车辆内部网络或模拟信号线以获取CAN总线等数据，而EVDR系统在设计上不强制要求与车辆内部信号线直接连接。这一定位使得EVDR可以作为一种相对独立的数据采集单元，降低了其对车辆电子电气架构的依赖，提高了在不同车型上部署的灵活性和兼容性。

2.规范产品功能，保障数据有效性：标准通过规定EVDR的基本技术要求，如视频录制分辨率、帧率、事件触发逻辑、数据存储与防篡改机制等，确保不同厂商生产的产品能够输出格式统一、质量可靠、具有法律证据效力的视频数据。这为交通事故的责任认定、保险理赔和司法取证提供了坚实的技术依据。

3.引导技术发展，支撑行业创新：标准的制定为EVDR产业链上下游企业提供了明确的技术研发方向。鼓励产品在记录前置摄像头视频的基础上，集成侧面或后部视频数据，从而构建更全面的车辆周边环境感知记录能力，增强对复杂碰撞事故（如侧面碰撞、多车连环追尾）的分析功能。这直接推动了高级驾驶辅助系统与事故记录系统的融合创新。

4.强化隐私与安全保护：标准中明确规定了EVDR系统的使用限制，禁止其用于规定事故分析以外的其他用途，并严格限制其安装位置，不得置于未经批准的私人区域，且原则上不应记录音频信息。这些条款充分回应了社会对车内隐私保护的关切，在发挥技术价值的同时，划定了清晰的法律与伦理红线，有利于行业的健康可持续发展。

二、范围与主要技术内容

本标准第1部分作为整个系列标准的基础，其范围界定和技术内容设定