六年级数学下册：行程问题中多次相遇的模型建构与策略突破.docxVIP

六年级数学下册：行程问题中多次相遇的模型建构与策略突破

一、教学内容分析

????本课内容隶属于“数与代数”领域中的“常见的量”与“解决问题”范畴，是苏教版六年级下册总复习阶段对行程问题的深化与综合。从《义务教育数学课程标准（2022年版）》来看，其核心定位在于发展学生的模型意识、几何直观和推理能力。知识技能上，它要求学生深刻理解“速度、时间、路程”三者关系，并能在“相遇”这一基本模型基础上，处理“同时出发、相向而行、多次往返”的复杂情境，其认知层级从“理解”跃升至“综合应用”。在单元知识链中，它是对简单行程问题、工程问题（工作效率模型）的整合与升华，并为后续学习函数思想、图像分析奠定基础。过程方法上，本课是“数学建模”思想的绝佳载体，即引导学生经历“从现实情境抽象出数学问题→建立线段图或列表模型→运用模型推导规律→解释与应用规律”的完整探究路径。素养价值层面，解决复杂的多次相遇问题，能有效锤炼学生严谨、有序的逻辑思维（推理能力），通过绘制线段图培养将抽象数量关系可视化的能力（几何直观），并在面对“易错点”时，养成反思与检验的理性精神（科学态度）。

????从学情研判，学生已掌握速度、时间、路程的基本公式和单次相遇问题的解法，具备初步的画图分析意识。然而，面对“多次相遇”，普遍的认知障碍在于：一是容易被“多次”的表象迷惑，难以把握每次相遇之间路程和、时间的内在规律；二是对“第n次相遇”与“共行全程数”之间的数量关系理解模糊，常陷入套用错误公式的困境；三是当涉及中点、提前出发等变式时，空间想象与关系转化能力不足。这要求教学中必须提供强有力的“脚手架”——如动态演示、结构化图表等。对策上，将通过“前测”任务（如一道基础相遇题）快速诊断起点，在探究环节设计阶梯式任务与“思维停滞点”的提示卡，并通过即时练习反馈，动态调整讲解深度与节奏。对于基础薄弱学生，强化“一次相遇”模型的巩固与线段图分步绘制指导；对于学有余力者，则引导其探索规律背后的数学本质（如与等差数列的联系）及方程解法。

二、教学目标

????知识目标：学生能清晰阐述多次相遇问题中“相遇次数”、“共行路程和”与“总时间”之间的核心数量关系，特别是理解从“第一次相遇共行1个全程”到“第n次相遇共行(2n1)个全程”的推导逻辑，并能准确运用这一模型解决两端出发的直线多次相遇问题，辨析其与“第n次迎面相遇”等易混淆概念的区别。

????能力目标：学生能够独立且规范地绘制线段图来表征复杂的多次运动过程，并借助图示进行有条理的分析和推理；在面对变式情境时，具备将新问题转化、归纳入已建立模型的能力，并能够用数学语言（文字、算式）清晰表达自己的解题思路。

????情感态度与价值观目标：在小组合作探究规律的过程中，学生能主动倾听同伴见解，勇于表达不同思路，共同面对思维挑战，体验攻克复杂问题后的成就感，初步形成不畏难、重逻辑的数学学习态度。

????科学（学科）思维目标：重点发展学生的模型建构思维与数形结合思想。通过从具体实例中抽象出普遍规律，完成“具体—表象—抽象”的建模过程；同时，将持续运用线段图这一工具，将抽象的时间、路程关系可视化，促进形象思维与抽象思维的协同运作。

????评价与元认知目标：学生能够依据“图示清晰、关系明确、步骤完整”的量化标准，对他人或自己的解题过程进行初步评价；能在学习结束后，反思“建立模型”与“死记公式”两种策略的优劣，认识到掌握思维方法比记忆结论更重要。

三、教学重点与难点

????教学重点：建立并理解“两端同时出发的直线多次相遇”核心数量关系模型，即“相遇n次，两人共行路程和为(2n1)个全程”。确立依据在于，该模型是解决此类问题的“大概念”与“总钥匙”，它深刻揭示了运动过程中的不变规律（速度和不变，每次相遇时间间隔相等），是化繁为简、以不变应万变的思维核心。从测评角度看，该模型是各类小升初考试中行程问题的压轴考点，直接考查或作为解题关键步骤出现的频率极高，且能有效区分学生的思维水平。

????教学难点：一是学生自主发现并归纳出“第n次相遇与共行全程数”的规律；二是准确区分“第n次相遇”与“第n次到达对方出发地”等不同情境，避免模型误用。难点成因在于，规律的发现需要从多个具体算例中进行观察、比较和归纳，这对学生的抽象概括能力提出了较高要求；而不同情境的辨析则需要学生深刻理解模型成立的前提条件（两端同时出发、相向、匀速、不停留），并能在复杂表述中剥离干扰信息，对思维的严谨性和灵活性是双重考验。突破方向在于，提供充分的探究素材（如填写表格），搭建从“数”到“形”再到“式”的认知脚手架，并设计对比强烈的变式练习进行强化辨析。

四、教学准备清单

1.教师准备

1.1媒体与教具：交互式课件（内含行程问题动态演示软件）、实物投影仪。

1.2学习材料：分层学习任