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泵站深基坑开挖施工专项方案

第一章工程概况与风险识别

1.1项目定位

本泵站位于××市××路以北、××河以南，为××新区排涝及污水提升枢纽，设计流量9.8m3/s，基坑平面尺寸58m×42m，开挖深度自自然地面下挖11.35m，局部集水井再落深2.2m，形成13.55m深坑。场地地貌属长江冲积Ⅱ级阶地，地下水位埋深0.9～1.4m，含水层为粉细砂、中粗砂，渗透系数6.5×10?2cm/s，水量丰富，渗透破坏风险高。

1.2周边环境

基坑北侧距××地铁6号线盾构外壁12.8m，东侧为运行中的DN1200原水钢管（允许沉降≤10mm），南侧为110kV架空线塔（塔基边缘距坑口18m），西侧为在建小区地下室（已施工至±0.00）。任何支护变形超限均将触发高额赔偿及市政停水停电事故。

1.3风险清单（节选）

R1流沙突涌：粉细砂层在水头差3m时极易产生“沸砂”；

R2支护整体倾覆：若钢支撑预加轴力损失15%，最大侧移将35mm，触发地铁保护预警；

R3基底隆起：坑底为淤泥质黏土，抗剪强度Cu=18kPa，隆起安全系数1.05，处于临界；

R4支撑失火：钢支撑涂刷防火涂料后耐火极限仅45min，夜间切割焊渣易引燃；

R5汛期倒灌：××河20年一遇洪水位+4.2m，高于场地+3.8m，暴雨期间河水可沿老旧排水管倒灌。

第二章编制依据与适用标准

2.1法律法规

《安全生产法》2021修订版第36条、第38条；《建筑基坑支护技术规程》（JGJ1202012）；《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB502022018）；《××市轨道交通设施安全保护办法》政府令第218号。

2.2设计文件

××市政设计院《泵站基坑支护施工图》（2023.03版）；××勘察院《岩土工程勘察报告》（K2022112）。

2.3内部制度

××建设集团《深基坑分级管控办法》（2022版）要求：开挖深度≥10m或邻近地铁项目必须编制“专项方案+监测方案+应急预案”三册，并经集团总工程师审批、专家论证、监理书面确认后方可实施。

第三章施工部署与资源配置

3.1阶段划分

P0准备阶段（T0T+15d）：场地围挡、管线迁改、水位观测孔施工；

P1支护与降水（T+16T+45d）：800mm直径钻孔灌注桩+三道φ609×16钢支撑+坑内管井降水；

P2分层开挖（T+46T+90d）：五步台阶放坡+中心岛法，每层2.2m；

P3垫层与底板（T+91T+120d）：200mm厚C20素混凝土垫层一次成型，1.2m厚C35P8底板；

P4拆撑与回填（T+121T+150d）：底板强度达80%后拆除第三道支撑，侧墙施工至±0.00后回填中粗砂。

3.2现场总平面

设置“两区三通道”：

——作业区：基坑、钢筋棚、模板堆场；

——生活区：集装箱宿舍距坑口50m；

——应急通道：4m宽硬化道路直通××路，保证25t汽车吊通行；

——渣土通道：夜间22:0006:00封闭运输，车辆冲洗平台设置两级沉淀池，SS≤60mg/L后方可排入市政管网。

3.3关键机械

日立ZX360LC5A长臂挖机2台（臂长15m）、徐工XG450D旋挖钻1台、50t履带吊1台、高压旋喷桩机1台、22kW真空泵12台、自动监测全站仪1套（徕卡TM60，0.5″级）。

第四章支护结构设计细化

4.1围护桩

采用φ800@1000钻孔灌注桩，嵌固深度5.5m，混凝土C35，主筋16Φ25，箍筋Φ10@100/200，保护层70mm。桩身完整性检测比例100%，低应变反射波法判定Ⅰ类桩≥95%。

4.2止水帷幕

外侧双排φ600@450高压旋喷桩，桩间搭接200mm，28d无侧限抗压强度≥1.2MPa，渗透系数≤1×10??cm/s。施工前进行三轴搅拌桩工艺对比试验，最终选用三重管旋喷，提升速度15cm/min，浆液水灰比1:1，掺3%水玻璃。

4.3内支撑体系

第一道：标高2.5m，环梁1200×800mm，主筋20Φ28，混凝土C40；

第二道：标高6.0m，对撑+角撑，φ609×16钢管，预加轴力800kN，允许损失≤10%；

第三道：标高9.2m，同第二道但预加轴力1000kN。

支撑节点设置“双保险”：端部采用800×800×20mm钢盒焊接+M3010.9级高强螺栓连接，焊缝等级二级，100%超声检测。

第五章降水与水位控制

5.1降水井布置

坑内设置18口φ600管井，井深