电动汽车充电机器人性能规范及其试验方法标准立项修订与发展报告.docxVIP

《电动汽车充电机器人性能规范及其试验方法》国家标准立项发展报告

EnglishTitle:DevelopmentReportontheNationalStandardProject:*Robotics—Performancecriteriaandrelatedtestmethodsforservicerobots—Part8:Electricvehiclechargingrobots*

摘要

随着全球能源转型与汽车电动化进程的加速，电动汽车充电基础设施的智能化、柔性化升级已成为关键发展方向。电动汽车充电机器人作为一种创新的自动化充电解决方案，能够有效解决固定充电桩车位占用、充电操作不便、场地适应性差等痛点，市场潜力巨大。然而，该产业尚处发展初期，技术路线多元，产品性能参差不齐，缺乏统一的性能评估与测试规范，严重制约了产品的规模化应用、市场公平竞争与国际互认。本报告围绕《机器人性能规范及其试验方法第8部分：电动汽车充电机器人》国家标准的立项工作，系统阐述了其制定的背景、目的与深远意义。报告详细分析了标准拟规定的核心范围，包括车辆接口连接性能（精度、时间、成功率）、插拔力、停车误差容忍度及光强适应性等关键技术指标及其试验方法。本标准的制定旨在填补国内空白，规范并引领产业健康发展，同步对接我国主导的ISO国际标准，为我国充电机器人产品建立权威的技术标尺，提升国际竞争力，最终推动整个电动汽车补能生态向更智能、更便捷、更可靠的方向演进。

关键词：电动汽车充电机器人；性能规范；试验方法；国家标准；标准化技术委员会；ISO18646-8；互联互通

Keywords:ElectricVehicleChargingRobot;PerformanceCriteria;TestMethods;NationalStandard;StandardizationTechnicalCommittee;ISO18646-8;Interoperability

正文

一、立项背景与行业需求

在全球“碳中和”目标驱动下，电动汽车产业呈现爆发式增长。根据中国汽车工业协会数据，2023年中国新能源汽车产销均突破900万辆，市场占有率超过30%。与之配套的充电基础设施建设虽快速推进，但仍面临布局不均、利用率不高、用户体验待优化等挑战。电动汽车充电机器人应运而生，它通过自主移动与机械臂协同作业，实现“车找桩”到“桩找车”的模式变革，可广泛应用于公共停车场、高速公路服务区、园区等场景，提升充电设施利用效率和用户便利性。

然而，作为一个新兴交叉技术领域，充电机器人融合了机器人技术、计算机视觉、精密机械、充电协议等多学科知识。目前市场上产品在机械结构、导航方式、识别定位算法等方面存在显著差异，导致其关键性能指标，如对接成功率、对停车误差的容错能力、环境适应性等无法进行客观、统一的比较与评价。这种“无标可依”的状态，使得消费者选购迷茫，企业研发方向分散，检测机构缺乏认证依据，也影响了投资方与运营方的信心，已成为产业从技术示范走向大规模商业应用的瓶颈。因此，亟需制定一项权威的国家标准，为产品设计、生产制造、质量检测和市场准入提供统一的技术依据。

二、标准立项的目的与意义

（一）立项目的

1.填补国家标准空白，建立技术基准：当前，国内在电动汽车充电机器人的核心性能评价体系上尚属空白。本标准旨在首次系统性地规定其车辆接口连接性能（包括连接精度、时间、成功率）、插拔力、停车误差容忍度、光强适应性等关键性能参数及其科学、可重复的试验方法，建立国家层面的统一技术基准。

2.规范与引导行业健康发展：针对市场技术路线多样、产品形态功能差异大的现状，通过国家标准的确立，引导企业聚焦提升产品核心性能与可靠性，避免低水平重复建设和概念炒作，推动行业从“无序生长”向“规范发展”转型。

3.实现与国际标准同步，助力全球化：我国正在国际标准化组织（ISO）内主导制定《ISO18646-8:Robotics—Performancecriteriaandrelatedtestmethodsforservicerobots—Part8:Electricvehiclechargingrobots》，该标准已进入委员会草案（CD）阶段。同步制定并采标转化此项国家标准，不仅能确保国内标准与国际先进水平接轨，更能为我国企业参与国际竞争、产品出口海外扫清技术壁垒，巩固我国在该领域的国际话语权。

（二）立项意义

1.提供精准评估工具，保障消费者权益：统一的性能测试方法为第三方检测认证提供了基础，使消费者能够依据客观数据比较不同产品性能，做出明智选择，保障自身权益，同