道路基层材料选择技术.docxVIP

道路基层材料选择技术

一、道路基层材料选择技术

1.1基层材料选择原则

1.1.1材料强度要求

基层材料应具备足够的抗压强度，以满足道路荷载的传递和分散需求。强度不足会导致路面沉降、开裂等病害，影响道路使用寿命。材料强度通常以28天抗压强度表示，不同等级道路的基层材料强度要求差异较大，例如，高速公路基层材料28天抗压强度应不低于20MPa，而城市道路则根据交通流量和等级有所不同。选择材料时，需结合道路设计规范和实际交通荷载，确保基层材料强度满足设计要求。此外，材料强度还应考虑温度、湿度等环境因素的影响，避免因环境变化导致强度衰减。基层材料的强度试验应采用标准养护试件，通过万能试验机进行抗压测试，确保测试结果的准确性和可靠性。

1.1.2材料水稳性要求

基层材料的水稳性是保证道路长期稳定性的关键因素。水稳性差的材料在潮湿环境下易发生软化、崩解，导致路面强度下降。水稳性评价通常通过无侧限抗压强度试验和浸泡试验进行，要求材料在浸泡后强度损失率不超过规定值。例如，水泥稳定碎石材料在饱水24小时后的强度损失率应低于10%。选择材料时，应优先考虑水稳性好的材料，如水泥稳定类、石灰稳定类材料，并合理控制材料配合比和养护条件。此外，材料的水稳性还与其矿物成分有关，如硅酸钙含量较高的材料水稳性较好。在材料选择过程中，需结合当地气候条件，确保所选材料在长期湿润环境下仍能保持足够的强度和稳定性。

1.1.3材料抗裂性要求

基层材料的抗裂性是影响路面平整度和耐久性的重要指标。抗裂性差的材料在温度变化、荷载反复作用下易产生裂缝，进而引发路面病害。材料抗裂性评价可通过间接拉伸强度试验和疲劳试验进行，要求材料在承受一定应力后仍能保持结构完整性。例如，沥青稳定碎石材料应满足一定的间接拉伸强度和疲劳寿命要求。选择材料时，应优先考虑抗裂性好的材料，如沥青类、工业废渣类材料，并合理控制材料级配和施工工艺。此外，材料的抗裂性还与其弹性模量有关，弹性模量适中的材料抗裂性较好。在材料选择过程中，需结合道路等级和交通荷载，确保所选材料在长期使用中不易产生裂缝。

1.1.4材料经济性要求

基层材料的经济性是工程成本控制的重要考量因素。材料价格、运输成本、施工效率等因素都会影响工程总成本。选择材料时，应在满足技术要求的前提下，优先考虑价格适中、运输便捷的材料。例如，当地常见的碎石、石灰粉煤灰等材料，因其供应充足、价格低廉，常被用于基层施工。此外，材料的经济性还与其施工工艺有关，如水泥稳定类材料施工工艺成熟，可大幅降低施工成本。在材料选择过程中，需综合考虑材料价格、运输距离、施工难度等因素，选择性价比最高的材料方案。

1.2常见基层材料类型

1.2.1水泥稳定类材料

水泥稳定类材料是由水泥、细集料（如碎石）和水按一定比例混合而成的半刚性材料，具有强度高、水稳性好、施工方便等优点。水泥稳定碎石是最常用的水泥稳定类材料，其强度等级通常为C15-C40，适用于各类道路的基层和底基层施工。水泥稳定类材料的施工工艺包括原材料筛分、拌合、摊铺、碾压和养护等环节，其中水泥掺量是影响材料性能的关键因素，一般控制在5%-10%之间。水泥稳定类材料的水泥品种应选用普通硅酸盐水泥，并要求水泥强度等级不低于32.5R。此外，水泥稳定类材料还应进行无侧限抗压强度试验，确保其28天强度满足设计要求。水泥稳定类材料的缺点是收缩性较大，易产生裂缝，因此在施工过程中需严格控制含水量和养护条件。

1.2.2石灰稳定类材料

石灰稳定类材料是由石灰、细集料（如土、砂）和水按一定比例混合而成的半刚性材料，具有成本低、施工简单等优点。石灰稳定土是最常用的石灰稳定类材料，适用于低等级道路的基层和底基层施工。石灰稳定类材料的强度等级通常为7.5-15MPa，适用于轻交通道路。石灰稳定类材料的施工工艺包括原材料消解、拌合、摊铺、碾压和养护等环节，其中石灰粉磨细度是影响材料性能的关键因素，一般要求石灰粉磨细度小于0.075mm的颗粒含量不低于90%。石灰稳定类材料的水泥品种应选用合格的建筑石灰，并要求石灰消解时间不少于2小时。此外，石灰稳定类材料还应进行无侧限抗压强度试验，确保其7天强度满足设计要求。石灰稳定类材料的缺点是早期强度低、水稳性差，因此在施工过程中需加强养护。

1.2.3沥青稳定类材料

沥青稳定类材料是由沥青、集料（如碎石）和水按一定比例混合而成的柔性材料，具有强度高、抗裂性好、施工速度快等优点。沥青稳定碎石是最常用的沥青稳定类材料，适用于高速公路、城市快速路等高等级道路的基层和底基层施工。沥青稳定类材料的强度等级通常为AC-13至AC-25，适用于不同粒级的集料。沥青稳定类材料的施工工艺包括原材料加热、拌合、摊铺、碾压和养生等环节，其中沥青针入度是影响材料性能的关键因素，一般要求沥青针入度在60-