并线生产曲轴柔性热处理装置的设计研究.pdfVIP

机械工程师

MECHANICALENGINEER

并线生产曲轴柔性热处理装置的设计研究

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李然，徐欢，张晓洋，袁海兵，胡大鹏

（1.湖北汽车工业学院机械工程学院，湖北十堰442002；2.东风商用车有限公司发动机厂，湖北十堰442049）

摘要：

曲轴热处理变形的主要影响因素是自重和热传递。文中以有限元法为基础，分析曲轴不同放置方式时的热处理变

形，通过研究可知：曲轴热处理时，与水平放置相比，竖直放置时因自重而产生的变形大大减小，变形量降低了78.2%。依据

以上研究结果，基于仿形机构原理，设计了一种并线生产柔性曲轴热处理装置，该装置主要包括定位机构、自动上下料机

构、同步运动机构、热处理机构等，热处理时曲轴竖直放置，可以同时对多个轴颈并行热处理；同时，针对自动上下料机构，

设计了专门的采用PLC控制的液压与气动系统。该装置曲轴热处理节拍快、轴颈加热均匀、变形量小、热处理柔性好，能适

应四缸、六缸等多种曲轴的在线生产热处理。

关键词：

并线热处理；曲轴竖置；结构设计；变形；液压与气动控制

中图分类号:TH122；TH132文献标志码:粤文章编号：员园园圆原圆猿猿猿（圆园23）08原园037原园4

DesignandResearchofCrankshaftFlexibleHeatTreatmentDevicewithParallelProducing

LIRan,XUHuan,ZHANGXiaoyang,YUANHaibing,HUDapeng11112

(1.SchoolofMechanicalEngineering,HubeiUniversityofAutomotiveTechnology,Shiyan442002,China;

2.EnginePlantofDongfengCommercialVehicleCo.,Ltd.,Shiyan442049,China)

Abstract:Mainfactorsofcrankshaftheattreatmentdeformationareweightandheattransfer.Basedonfiniteelement

methods,crankshaftheattreatmentdeformationindifferentplacementmodesareanalyzed,itisfoundthatcrankshaft

weightdeformationissmallerinverticalheattreatmentthaninhorizontalheattreatment,thedeformationisreduced

78.2%.Accordingtoaboveresults,aflexiblecrankshaftheattreatmentdevicewithparallelproducingisdesignedbased

onprincipleofcopyingmechanism,itmainlyincludespositioningmechanism,automaticfeedingandunloading

mechanism,synchronousmotionmechanismandheattreatmentmechanism,etc,crankshaftisplacedvertically,multiple

journalscanbeparallelheated;atthesametime,ahydraulic-pneumaticcontrolsystembasedonPLCisdesignedfor

automat