物流运输路线规划不合理问题排查整改报告.docx

物流运输路线规划不合理问题排查整改报告

一、问题溯源

1.1事件背景

2024年3月，华东大区苏州分拨中心连续三周出现“干线到达即爆仓、市内短驳二次排队”现象，平均单票在途时长由38小时激增至71小时，客户投诉率环比上升340%。经总部运营品质部牵头，联合运输部、运力采购部、数据算法组、苏州分拨、第三方审计机构（普华永道）共18人，对苏州—上海—杭州—宁波—温州—福州—厦门—深圳—广州—长沙—武汉—合肥—苏州环形线路（内部代号“华东3号环”）进行穿透式核查。

1.2核查方法

①数据层：调取TMS、WMS、GPS、北斗、车载OBD、司机APP、高速门架、油卡、保险、交警六合一平台9大系统2