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沥青路设计行业标准规范

沥青路作为交通运输体系的核心基础设施，广泛应用于公路、城市道路、园区道路等各类交通场景，其设计质量直接关系到道路通行安全、使用寿命、通行效率和运维成本，更与人民群众出行安全、区域经济社会发展紧密相关。近年来，我国沥青路建设规模持续扩大，建设技术不断迭代升级，在高等级公路、城市快速路等领域的设计水平已跻身国际先进行列，为交通运输高质量发展提供了坚实支撑。但与此同时，行业发展仍面临诸多突出乱象，诸如设计标准不统一、适配性不足、结构设计不合理、材料选型不规范、排水防护设计缺失、忽视全生命周期成本控制等问题，不仅导致沥青路早期破损、车辙、裂缝等病害频发，缩短道路使用寿命，增加运维成本，还存在严重的通行安全隐患。为规范沥青路设计全流程行为，健全行业标准体系，提升设计质量与技术水平，推动沥青路设计行业规范化、标准化、精细化、绿色化发展，保障道路基础设施安全稳定运行，特制定本沥青路设计行业标准规范，适用于各类沥青路（含公路、城市道路、园区道路等）的新建、改建、扩建工程设计，涵盖设计单位、设计人员、审图机构、建设单位及相关监管部门。

本规范坚持“安全优先、适用耐久、经济合理、绿色低碳、因地制宜”的核心原则，以《中华人民共和国道路交通安全法》《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2017）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）等法律法规和现行行业标准为根本遵循，结合我国不同区域气候、地质、交通量等实际条件，聚焦沥青路设计全流程管控，明确设计前期准备、路线设计、路面结构设计、材料设计、排水防护设计、附属设施设计、特殊路段设计、设计审查与验收等各环节的标准要求、技术规范和责任分工，推动行业从“重建设、轻设计”向“设计引领、质量可控、全周期保障”转型，构建“标准统一、技术先进、适配合理、安全耐久、绿色经济”的行业发展新格局，为沥青路建设高质量发展提供坚实的设计保障。

一、规范设计前期准备，筑牢设计工作基础

前期准备是沥青路设计的前提，需全面调研、科学论证，确保设计方案贴合实际、适配需求，杜绝盲目设计、粗放设计。一是明确设计依据与要求，设计单位需严格遵循本规范及国家、行业相关法律法规、标准规范，结合建设项目的功能定位、等级标准、交通量预测、使用年限等核心要求，制定科学合理的设计方案；明确沥青路设计使用年限，高速公路、一级公路沥青路面设计使用年限不低于15年，二级公路不低于12年，城市主干路不低于15年，次干路及以下道路不低于10年，确保设计标准与使用需求匹配。二是开展全面现场调研，设计人员需深入项目现场，全面调研区域气候条件（气温、降雨、降雪、冰冻期等）、地质水文条件（土壤类型、地下水位、地基承载力等）、周边环境（居民区、工业区、生态敏感区等），排查不良地质隐患，收集相关基础资料，形成详细的调研报告，作为设计工作的核心依据；重点核查现场地形地貌，避免破坏生态环境、占用基本农田，减少对周边居民生产生活的影响。三是科学开展交通量预测，结合项目区域经济发展规划、现有交通流量、路网布局等因素，采用专业方法预测未来5-15年的交通量（含机动车、非机动车流量）、车辆荷载等级，明确交通量增长率，重点考虑重载车辆通行需求，为路面结构设计、路线宽度设计提供科学依据，避免因交通量预测偏差导致设计方案不合理、道路早期破损。四是开展方案论证，设计单位需结合调研资料和交通量预测结果，编制多个设计方案，组织技术专家、建设单位、监管部门开展方案论证，重点论证路线走向、路面结构、材料选型等核心内容，优化设计方案，兼顾安全性、经济性、适用性和绿色性，确定最优设计方案后，方可进入正式设计阶段。

二、规范路线设计，保障通行安全与效率

路线设计是沥青路设计的核心环节，需遵循“安全、流畅、经济、环保”的原则，优化路线指标，确保路线设计符合规范要求，保障通行安全与通行效率。一是明确路线等级与指标，根据项目功能定位，确定沥青路等级（高速公路、一级公路、二级公路及以下，城市主干路、次干路、支路），严格执行对应等级的路线设计指标，规范路线平面线形、纵断面线形设计；平面线形需避免急弯、连续弯道，弯道半径、缓和曲线长度需符合规范要求，高速公路最小平曲线半径不低于600米，城市主干路不低于400米；纵断面线形需避免陡坡、连续起伏，最大纵坡、最小坡长、竖曲线半径需符合规范，确保车辆行驶平稳，减少制动频繁导致的路面磨损。二是优化路线走向，路线设计需结合现场地形地貌、地质条件，优先选择地形平坦、地质良好、工程量小、对生态环境影响小的路线走向，避免穿越不良地质区域（滑坡、泥石流、软土路基等）；确需穿越的，需提前制定针对性的防护设计方案，确保路线安全稳定；同时，路线走向需衔接现有路网，提升路网连通性，方便群众出行。三