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第二篇桥梁工程707

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（4）遇坚硬土层，或中途停歇后土质恢复阻力增大，用重锤猛打所致。

2.一般防止与处理措施

（1）加强桩预制、装、运的管理，确保桩的质量要求。

（2）施工中及时纠正桩位，使锤击力顺桩轴方向。

（3）采用合适桩帽，并及时更换缓冲垫。

（4）正确选用合适桩锤，且施工时每桩要一气呵成。

（二）桩身破裂

1.产生原因

（1）桩质量不符合设计要求。

（2）装卸中吊装时的吊点或支点不符合规定，悬臂过长或中跨过多所致。

（3）打桩时，桩的自由长度过大，产生较大纵向挠曲和振动。

（4）锤击或振动过甚。

2.一般防止与处理措施

（1）加强预制、装、运、卸管理。

（2）木桩可用号镀锌铁丝捆扎加强。

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（3）混凝土桩当破裂位于水上部位时，用钢夹箍加螺栓拉紧焊接补强加固；水中部位

时用套筒模板浇筑混凝土加固补强。

（4）适当减小桩锤落距或降低锤击频率。

（三）桩身扭转或位移

1.产生原因

桩尖制造不对称，或桩身有弯曲。

2.一般防止与处理措施

用棍撬，慢锤低击纠正；偏心不大，可不处理。

（四）桩身倾斜或位移

1.产生原因

（1）桩头不平，桩尖倾斜过大。

（2）桩接头破坏。

（3）一侧遇石块等障碍物，土层有陡的倾斜角。

（4）桩帽桩身不在一直线上。

2.一般防止与处理措施

708路桥施工工程师手册

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（1）偏差过大，应拔出移位再打。

（2）入土深小于，偏差不大时，可利用木架顶正，再慢锤打入。

1m

（3）障碍物如不深时，可挖除回填后再继续沉桩。

（五）桩涌起

1.产生原因

在较软土或遇流砂现象。

2.一般防止与处理措施

选择涌起量较大的桩作静载试验，如合格可不再复打，如不合格，进行复打或重打。

（六）桩急剧下沉，有时随着发生倾斜或位移

1.产生原因

（1）遇软土层、土洞。

（2）接头破裂或桩尖劈裂。

（3）桩身弯曲或有严重的横向裂缝。

（4）落锤过高，接桩不垂直。

2.一般防止与处理措施

（1）应暂停沉桩查明情况，再决定处理措施。

（2）如不能查明时，可将桩拔起，检查改正重打，或在靠近原桩位作补桩处理。

（七）桩贯入度突然减小

1.产生原因

（1）桩由软土层进入硬土层。

（2）桩尖遇到石块等障碍物。

2.一般防止与处理措施

（1）查清原因，不能硬打。

（2）吸用能量较大桩锤。

（3）配合射水沉桩。

（八）桩不易沉入或达不到设计标高

1.产生原因

（1）遇旧埋设物、坚硬土夹层或砂夹层。

（2）打桩间歇时间过长，摩阻力增大。

（3）定错桩位。

第二篇桥梁工程709

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2.一般防止与处理措施

1

（）遇障碍或硬土层，用钻孔机钻透后再复打。

2

（）根据地质资料正确确定桩长，如确实已达要求时，可将桩头载除。

（九）桩身跳动，桩锤回弹

1.产生原因

1

（）桩尖遇障碍物如树根或坚硬土层。

（2）桩身过曲，接桩过长。

3

（）落锤过高。

（4）冻土地区沉桩困难。

2.一般防止与处理措施

（1）检查原因，穿过或避开障碍物。

2

（）如入土