原创力文档摘要
在国家“碳达峰”“碳中和”战略的推动下，汽车行业正加快向绿色低碳、可持续发展的新阶
段迈进。面对资源匮乏和环境污染的双重压力，采用环境友好型材料和高性能植物纤维复合材料制
备零部件，能够有效降低车辆重量，助力节能减排。本文通过真空树脂导流成型工艺制备了纯亚麻
纤维、纯玄武岩纤维以及四种不同铺层方式的亚麻/玄武岩纤维混杂复合材料层合板，研究了不同
铺层顺序对纤维混杂复合材料拉伸，弯曲，低速冲击性能的影响。并基于多尺度方法，对纤维混杂
复合材料的失效机理进行分析。最终，采用性能最优的亚麻/玄武岩纤维
您可能关注的文档
- 植物生长调节剂对核桃营养物质积累与卵磷脂合成调控机理研究.pdf
- 林下药用植物花朵提取物及其抗癌机制研究.pdf
- 有机碳肥和保水剂对植烟土壤理化特性及烟叶品质的影响.pdf
- 麦玉两熟制下施肥模式对砂质土壤作物生长及根际微环境的影响.pdf
- 鲜湿凉皮微生物污染分析及乳清发酵粉对优势腐败菌的抑制机理研究.pdf
- 高密度城区公园绿地游憩服务评价及优化研究--以郑州市金水区为例.pdf
- 面向乳腺癌生物标志物的智能预测方法及可解释性研究.pdf
- 水溶性金属卟啉的设计合成及其生物成像的应用研究.pdf
- 陕南烟区高可用性上部烟叶关键栽培技术及采收技术优化研究.pdf
- 镉与微塑料复合污染对小麦植株和土壤理化性质影响研究.pdf
文档评论（0）