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- 2026-02-13 发布于天津
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齿轨车司机合规化操作规程
文件名称:齿轨车司机合规化操作规程
编制部门:
综合办公室
编制时间:
2025年
类别:
两级管理标准
编号:
审核人:
版本记录:第一版
批准人:
一、总则
本规程适用于齿轨车司机的日常操作,旨在确保齿轨车运行安全,预防事故发生。司机在操作过程中应严格遵守国家相关法律法规、行业标准及本规程。本规程对齿轨车司机的操作技能、安全意识、应急处置等方面提出具体要求,以确保齿轨车安全、高效、稳定运行。
二、操作前的准备
1.防护措施:
a.司机必须穿戴符合规定的安全帽、工作服、手套、防护鞋等个人防护装备。
b.操作前应检查个人防护装备是否完好,如有损坏应及时更换。
c.司机应熟悉个人防护装备的使用方法和维护保养知识。
2.设备状态确认:
a.司机应提前30分钟到达作业现场,对齿轨车进行全面检查,包括制动系统、转向系统、灯光信号、轮胎气压等。
b.检查车辆各部件是否正常,如有异常情况,应立即报告并采取相应措施。
c.确认车辆油液、冷却液、制动液等是否充足,不足时应及时补充。
d.开启齿轨车,进行空载试运行,检查各系统运行是否平稳。
3.环境检查:
a.司机应检查作业现场是否有障碍物、坑洼、积水等情况,确保行车安全。
b.检查线路两侧防护设施是否完好,如有损坏应及时报告并处理。
c.检查线路附近是否有施工、检修等作业,确保行车安全。
d.检查线路两侧是否有易燃、易爆物品,确保行车安全。
4.通讯设备检查:
a.检查车载通讯设备是否正常,确保与调度室、其他车辆及作业人员通讯畅通。
b.熟悉通讯设备的操作方法,确保在紧急情况下能够及时发出求救信号。
5.文件资料准备:
a.司机应提前准备好行驶路线图、作业计划、安全注意事项等相关文件资料。
b.熟悉行驶路线、作业计划,确保行车过程中遵守相关规定。
6.交接班:
a.司机应与上一班次司机进行交接班,了解车辆状态、作业情况及注意事项。
b.仔细核对交接班记录,确保信息准确无误。
三、操作的先后顺序、方式
1.启动车辆:
a.确认车辆停放位置安全,制动系统可靠。
b.检查车辆钥匙是否处于“关”位置,然后插入钥匙并转动至“启动”位置。
c.检查仪表盘指示灯是否正常,确认车辆启动成功。
2.检查仪表和设备:
a.检查车速表、转速表、水温表、油压表等仪表是否正常。
b.检查灯光、信号、喇叭等设备是否工作正常。
3.车辆预热:
a.根据气温和车辆状况,进行适当的预热。
b.预热时间根据车辆说明书的建议进行,一般不少于3分钟。
4.起步:
a.确认后方无来车,鸣喇叭示意。
b.慢慢松开制动踏板,同时缓慢加油门。
c.观察车轮是否打滑,如有打滑现象,应立即减速。
5.作业行驶:
a.保持安全车距,遵守交通信号和限速规定。
b.根据线路状况和作业要求,选择合适的行驶速度。
c.注意观察线路两侧情况,避免碰撞障碍物。
6.停车:
a.在到达停车点前,提前减速,鸣喇叭示意。
b.使用制动系统平稳减速,避免急刹车。
c.确认车辆停稳后,拉紧手刹,关闭发动机。
7.异常处置:
a.发生故障或异常情况时,立即停车,关闭发动机。
b.检查故障原因,如无法自行处理,应立即报告并采取紧急措施。
c.如需救援,使用通讯设备联系救援人员,并按照救援指令操作。
8.结束作业:
a.确认作业区域无遗留物品,线路安全。
b.关闭车辆所有灯光和信号设备。
c.检查车辆状态,确保无遗漏物品。
9.交接班:
a.与下一班次司机进行交接班,详细说明车辆状态、作业情况及注意事项。
b.仔细核对交接班记录,确保信息准确无误。
四、操作过程中设备的状态
1.正常状态指标:
a.发动机运行平稳,无异常噪音或振动。
b.转速表显示稳定,符合设计工作范围。
c.水温表显示在正常工作温度范围内,冷却系统无泄漏。
d.油压表显示在正常工作压力范围内,油路系统无泄漏。
e.制动系统响应灵敏,制动效果良好,无制动跑偏现象。
f.轮胎气压符合规定,无明显磨损或损伤。
g.灯光、信号设备工作正常,显示清晰。
h.车载通讯设备信号稳定,通话清晰。
2.异常现象识别:
a.发动机出现异常噪音、振动或过热。
b.转速异常波动,超出发动机工作范围。
c.水温过高或过低,冷却系统有泄漏或堵塞。
d.油压异常波动,油路系统有泄漏或堵塞。
e.制动系统反应迟钝,制动效果不佳,出现跑偏。
f.轮胎气压不足或过高,轮胎有磨损或损伤。
g.灯光、信号设备故障,显示不正常。
h.车载通讯设备信号不稳定,通话不清晰。
3.状态监测方法:
a.定期检查:司机应定
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