双柱式盖梁施工计算书(剪力销).pdfVIP

中山市古神公路二期工程北段I标

盖梁施工计算书

中铁七局集团郑州工程有限公司

中山市古神公路二期工程北段I标项目经理部

目录

一、编制依据

二、分项工程概况.

三、专项施工方案设计

四、支承平台及模板布置.

五、计算参数

六、结构计算

（一）、荷载分布

（二）、底模（竹胶板）受力计算.

（二）、龙骨受力计算

（三）、分布梁受力计算

（四）、主横梁受力计算

（五）、钢棒（剪力销）受力计算.

（六）、预留孔受力计算

（七）、侧模受力计算

（九）、对拉杆计算.

七、结论

一、编制依据

1、《钢结构设计规范》（GB50017-2003）

2、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）

3、《建筑施工扣件式钢管支架安全技术规范》（JGJ130-2001）

4、《路桥施工计算手册》（人民交通出版社）

5、国家及交通部颁发的有关设计、施工规范及验收标准

6、《中山市古神公路二期工程北段Ⅰ标施工图设计》

7、现场实际情况及调查资料

二、工程概况

中山市古神公路二期工程北段Ⅰ标中小桥共三座，但只有麒麟中桥有墩柱6

条，盖梁8个，主道盖梁长13.039m,辅道盖梁9.375m，高1.3m,宽1.6m，

砼设计强度为C30,主道盖梁为24.9m，辅道盖梁18.0m.

三、专项施工方案设计

麒麟中桥1#、2#桥墩处于河涌，为方便小鱼船通航，桩基施工时只半幅

围堰。因此，不可能采取管架式支架，钢棒箍成本高，介于顾及到进度，经济

效益施工方便，决定采用剪力销作为承重支撑，即在墩柱上预留孔穿钢棒搭设

支承平台施工。本方案将对主道双柱式盖梁荷载、弯矩最大、最不利的工况下

对其模板支撑体系进行分别设计和验算，辅道不以算之。

主道双柱式盖梁最大尺寸为1303.9cm×160cm×130cm，混凝土方量

3

24.9m。盖梁简图如下：

四、支承平台及模板布置

盖梁施工支承平台采用在每个墩柱上各穿一根250cm长φ120mm钢棒

（A45钢），上面采用墩柱两侧各一根1400cm长I63a工字钢做横向主梁；主

梁上面安放一排每根300cm长的I20a工字钢，间距为60cm作为分布梁；

分布梁上架300cm×10cm×10cm的方木作为龙骨，龙骨间距为30cm；龙骨

上铺设2.0cm后的塑胶板作为盖梁底模。盖梁侧模采用2cm塑胶板,模厚度为

δ20mm，在肋板外设3排长14m的2[14背带，间距50cm。在侧模外侧采用

间距60cm的2[10槽钢作竖带，竖带高130cm；在竖带上间隔60cm设一条

M20的螺栓作拉杆，在竖带外设φ48的钢管斜撑，支撑在横梁上。传力途径为：

盖梁底模→龙骨（3m×0.1m×0.1m方木）→纵向分布梁（I20a工字钢）→横向

主梁（I63a工字钢）→支点φ120mm钢棒（A45钢）。为了方便调整高度和拆

模施工，采用三角木支撑横向主梁。如下图：

五、计算参数

弹性模量

序截面积抵抗矩惯性矩

3

材料名称规格单位重量