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- 2026-02-27 发布于宁夏
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万方数据
机械工程师
MECHANICALENGINEER
命估算,从而得结构的受载情况。再创建一个事件,事件中包含有结构的
左端
到受件的总寿物理模型、数学模型以及受载情况。对该事件进行分析
命;局部应力一后,即可通过后处理器显示不同位置的响应。整个分析流
应变法估算裂程如图4所示。
纹形成寿命,采3.J物理模型的建立
用断裂力学方
体重调节机构左内剪杆曲面顶杆右内剪杆
图3三维扭杆总成图法估算裂纹扩地是模型的几何结构及材料特性,包括节点、单元、物理
展寿命,受件的特性、材料特性等,它由有限元模型来定义,主要用于生
总寿命为两者寿命之和。成分析的数学模型。根据扭杆机构的实际工作状态,适当
2.JS—N名义应力寿命法地作了简化,节省了不必要的计算时间。扭杆套筒和曲面
名义应力法是以材料或零部件的疲劳寿命曲线为基板作为一个实体并以焊接的形式和扭杆相连。扭杆材料
础,S—N曲线方法用名义应力或局部应力预测实际构件的为60Si2Mn,曲面板和扭杆套筒的材料为45钢。有限元模
疲劳寿命。主要参数为尺寸系数占、表面系数口和有效应力型采用5mm的六面体自适应网格对整个机构进行划分,
集中系数K。,采用迈因纳公式对S—N曲线的斜率部分进行对网格进行检查并修正畸形网格。最终机构的节点总数
估算:为28678个,六面体单元为15129个,扭杆机构的有限元
Ⅳ:——L。(1)模型如图5所示。
3.2数学模型的建立
手专‘专座椅悬架扭杆的数学模型是在有限元模型中施加约
式中:Ⅳ删是第i个应力水平下的循环数与工作循环数之
比;Ⅳ是工作循环数。
2.2局部应力一应变法
局部应力一应变法假设受件的疲劳寿命主要是由其
最危险区域的应力、应变状态决定的。
该方法应用了低周疲劳的研究成果,即应变是比应
力更直接描述材料疲劳性能的物理量,用占一^9∈系代替了
S-N曲线,用循环的盯一占曲线代替了单调的盯一s曲线。束和力的作用,利用I—DEAS中的ModelSolution(模型解
以I—DEAS软件为工具,采用有限元方法对扭杆疲劳算)模块求解各单元处应力、应变值。该模块中的求解器
寿命估算中,采用了把名义应力法和局部应力一应变法有包括静力学求解器、响应动力学求解器以及正则模态动
机地结合在一起的求解方法。对座椅悬架扭杆进行了有力学求解器。本文采用静力学求解器对机构进行求解,根
限元分析,设定寿命计算准则和主要受力参数,进行了寿据扭杆机构的实际工作状况,对有限元模型施加边界和
命估算。载荷条件。在扭杆的一端施加全约束,在曲面板与滚轮接
3基于I—DEAS软件的扭杆疲劳寿命估算触的表面施力1700
I-DEAS软件中的simulation(仿真)模块是有限元分(组)命令条分离出扭杆,对其进行疲劳寿命分析。扭杆的
析模块。simulation模块中涵盖17个子模块,在对扭杆进行应力状态如图6所示,最大应力4.60x10smN/mm2。
疲劳寿命估算中主要应用了建模、装配、边界条件、网格3.3扭杆疲劳寿命估算
划分、模型求解和耐久性分析6个模块。
进行I—DEAS疲劳分析首先要建立所需分析结构的
进行计算。首先根据扭杆的工作情况,在CreateEvent(仓1]
物理模型(有限元模型
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