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中国橡胶机械工业的发展及现状

我国橡机工业从无到有，由小到大，从弱变强，取得了巨大的进步。特别是1978年改

革开放的30年来，更是发生了日新月异、翻天覆地的变化。进入21世纪，通过引进消化吸

收创新，集成创新和自主研发创新，现在已经打造成为世界橡机制造大国并向强国方向迈进。

一、中华民国时期

1、在1949年建国之时，我国基本没有橡胶机械工业。当时全国507家橡胶厂拥有1017

台开炼机以及其他相关的压延、挤出、成型和硫化等设备，几乎全部为外国货。其中，美国、

英国和德国产的橡机设备占有一少部分，80%以上来自日本。在国内，仅有3-5家不成规模

的小型橡机修配厂和修造厂提供一些简单的零配件，维持橡胶企业简单再生产，而后一步一

步发展成橡机制造厂。

(1).上海大中华橡胶厂的机器修造厂。1928年并购创建于1917年的沪江机器厂和1941

年买进振隆机器厂合并构成。主要以生产橡机的零配件为主，作为大中华6个橡胶厂的机修

车间。解放后，开始生产橡胶小型非标设备和模具，职工不足100人。1953年以后从大中

华厂分出独立，改称上海橡胶工业公司橡胶机械一厂。现为上海橡胶机械一厂有限公司，主

要生产开炼机、轮胎成型机等。

(2).上海轻工机械系统在1930-1940年代创办的机械厂。有上海新民铁工厂，1951年为

青岛橡胶二厂新建航空轮胎车间合作生产提供了一批65轮胎个体硫化机，1955年同其他厂

合并组建为上海轮胎机械厂，主要以翻胎设备为主。还有上海茶陵机器厂五十年代后期生产

中小型开炼机和压延机，1970年改称上海橡胶机械厂。九十年代后末期两厂合并，之后改

制成为上海思南橡胶机械有限公司。此外，还有20世纪50年代中期由几家小机械厂合营组

成的上海第一橡胶机械厂，主要生产平板硫化机、开炼机。

(3).四川亚西机器厂，始建于1942年。1952年收归国有，曾为我国的化工、冶金、矿

山、、水电、造纸、农机、森林、国防等行业提过了大量的装备。解放之后，开始提供橡机

零配件，1966年正式转产橡胶机械，为沈阳、天津和上海三家新建再生胶厂提供设备，主

要以破胶机、精炼机、开炼机、密炼机、压延机为主，

（4）.上海正泰橡胶厂的机修厂成立于1945年，为正泰4个橡胶厂提供零配件和修理设

备，职工30-40人。1970年从正泰厂独立出来改为上海橡胶工业公司橡胶机械二厂，主要

生产内胎接头机、轮胎成型机，九十年代后期被兼并。

(5).是沈阳橡胶机械厂。1948年由东北橡胶公司收购兴奉铁工厂等3家作坊式小机械厂

合并而成，职工100余人，主要为公司9个橡胶厂恢复生产修复遭战争破坏的设备，称为修

配厂。1949年开始组装生产中小型开炼机。1950年抗美援朝时，为满足鞍钢复工对输送带

的急需，以“蚂蚁啃骨头”方式，在不到一年时间内造出了当时国内最大、世界为数不多的

72×30的大型输送带平板硫化机，提供给橡胶厂生产输送带。1952-1953年，配合沈阳橡胶

三厂和五厂改建为航空轮胎厂和制品厂，会同东北轻工局橡胶机械设计组，承担了两厂全部

橡机设备的设计制造任务，总计达20多项。另外，还生产了航空轮胎模具、飞机油箱模胎、

军工杂件模型和轮胎气门嘴芯等。此时由修配转为制造，增加机床，扩大铸铁和铸钢设备能

力，新建了轮胎气门嘴和气门芯车间。同时，还与辽阳光华机械厂合作，开始批量生产22

大型开炼机。由此，沈阳橡机成为最早一家国营橡胶机械厂，为建立新中国的橡机工业奠定

和打下了基础。

二、中华人民共和国时期

1、1949-1952年在国民经济恢复和抗美援朝期间，在橡机工业的率先恢复和发展下，

我国橡胶工业的橡胶消耗量由1.3万吨增至2.6万吨，轮胎产量从2.6万条升到42万条，胶

鞋由4400万双达到6100万双，职工由2.4万人扩到5.0万人，已经大大超过了战前的水平。

在这里，橡机工业作为对橡胶厂恢复的设备修复者、橡胶厂扩充和新建的装备提供者，付出

了艰辛努力，功不可没。

2、1953年-1965年是我国橡机工业从创建走上起飞的年代。由于长春第一汽车厂和洛

阳第一拖拉机厂等一大批大型国家计划项目启动，而拉开国营橡胶第一（桦林）、第二（青

岛）、第四（沈阳）、第六（青岛）、第七（沈阳）、第八（长春）、第十四（上海）橡胶厂的

改扩建，第十（太原）、第十一（广州）、河南轮胎厂、四川轮胎厂、西北橡胶厂新建，以及

上海大中华橡胶厂、上海