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市政道路桥梁养护技术规范解读

市政道路与桥梁作为城市基础设施的核心组成部分，是保障城市正常运转和经济社会发展的“生命线”。其养护工作的质量直接关系到通行安全、服务水平和使用寿命。《市政道路桥梁养护技术规范》（以下简称《规范》）作为行业内的指导性文件，为养护工作提供了科学依据和技术标准。本文将从《规范》的核心思想、主要内容及实践应用等方面进行解读，旨在帮助从业人员更好地理解和执行规范要求，提升养护工作的专业化与精细化水平。

一、《规范》的总则与基本原则：养护工作的“指南针”

《规范》的总则部分开宗明义，阐述了规范的编制目的、适用范围和基本原则，这是理解和执行整个规范的基石。

1.编制目的与适用范围：《规范》的制定旨在统一市政道路桥梁养护技术要求，规范养护行为，提高养护质量和效益，确保设施的安全、完好和畅通。其适用范围通常涵盖城市范围内各级市政道路（包括车行道、人行道、路肩、边坡、附属设施等）和桥梁（包括跨江河桥、立体交叉桥、人行天桥、地道等）的养护作业。明确这一点，有助于养护单位准确界定工作范畴，避免职责不清或标准混淆。

2.养护工作的基本原则：《规范》强调的基本原则是“预防为主、防治结合”。这一原则深刻揭示了养护工作的本质。“预防为主”要求我们不能被动等待病害出现后再去修复，而应通过日常巡查、定期检测和科学评估，及时发现潜在的风险和早期病害迹象，采取有效的预防性措施，将病害消灭在萌芽状态，从而最大限度地延长设施寿命，降低全生命周期成本。“防治结合”则要求在预防的基础上，对已经出现的病害进行及时、有效的治理，防止病害进一步扩展和恶化，恢复设施的结构功能和使用性能。这一原则贯穿于养护工作的全过程，是制定养护策略、选择养护方案的根本遵循。

二、养护检测与评估：科学决策的前提

养护工作的科学性首先体现在基于准确数据的检测与评估。《规范》对检测的类别、内容、频率以及评估方法和标准都做出了明确规定。

1.日常巡查与定期检测：日常巡查是养护人员每日或定期对道路桥梁进行的外观检查，主要目的是及时发现明显的病害、障碍物或安全隐患，如路面坑槽、裂缝、桥头跳车、桥梁构件破损、排水不畅等。定期检测则是按照一定周期（如一年或数年）组织专业技术人员和设备进行的较为全面的检查和测试，包括结构几何尺寸、材料性能、结构承载力、使用功能等方面。《规范》会根据设施的重要性、使用年限、交通量等因素，对不同类型设施的检测频率提出具体要求。

2.特殊检测与专项评估：当日常巡查或定期检测发现重大病害、结构异常，或遇自然灾害、重大交通事故后，以及达到一定使用年限需要进行全面性能评估时，应进行特殊检测。特殊检测通常需要更专业的仪器设备和更深入的分析手段。评估则是根据检测数据，对照相关标准，对设施的技术状况、承载能力、通行能力和安全储备进行综合评价，确定病害等级、剩余寿命和养护需求。评估结果是制定养护计划、选择养护措施的直接依据。《规范》中会提供详细的评估指标体系和评定标准，例如路面的PCI（路面状况指数）、RQI（行驶质量指数），桥梁的技术状况等级等。

三、养护工程技术：分类施策，精准养护

《规范》针对不同类型的市政道路和桥梁结构，以及不同的病害形式，规定了相应的养护工程技术要求。这部分内容是《规范》的核心，具有很强的操作性。

1.道路养护技术：道路养护通常分为预防性养护、矫正性养护和应急养护。

*预防性养护：如稀浆封层、微表处、薄层罩面、裂缝密封等，主要用于路面结构完好但表面功能下降或出现轻微病害时，以延缓病害发展，恢复路面平整度和抗滑性能。

*矫正性养护：如沥青路面的铣刨重铺、水泥混凝土路面的板底压浆、换板、沥青加铺层等，以及路基的加固、排水系统的修复与完善。这些措施用于修复已出现的结构性或功能性病害，恢复道路的结构强度和使用性能。

*附属设施养护：包括路缘石、人行道、交通标志标线、护栏、照明、绿化等的维护与修复，确保其功能完好，保障行车安全和舒适性。

2.桥梁养护技术：桥梁养护更为复杂，需针对桥梁的不同组成部分（上部结构、下部结构、桥面系）进行。

*桥面系养护：包括桥面铺装层的修复、伸缩缝的清理与更换、排水系统的疏通与修复、人行道及栏杆的维护等。

*上部结构养护：针对梁、板、拱等主要承重构件的裂缝修补、表面防护、结构加固（如粘贴钢板、碳纤维布）、支座维护与更换等。

*下部结构养护：包括墩台、基础的裂缝修补、表面处理、冲刷防护、沉降观测与处理等。《规范》对各类养护技术的材料选择、施工工艺、质量标准都有详细规定，强调了施工过程中的质量控制和安全管理。例如，在进行结构加固时，必须确保加固方案的可行性和加固效果，严格按照设计图纸和工艺要求施工。

四、养护质量与安全：不可逾越的红线

《规范》将养护质量与安全置于突出位置，这是对人民生