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- 2026-02-17 发布于海南
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透层作为路面结构中的关键连接层,其施工质量直接影响面层与基层的整体受力性能及路面使用寿命。本方案结合工程实践经验,系统阐述乳化沥青透层的施工工艺要点与质量控制措施,旨在为现场施工提供技术指导。
一、工程概况与施工准备
乳化沥青透层主要应用于半刚性基层表面,通过渗透与固结作用,在基层与面层间形成有效粘结过渡带,同时兼具防水、保护基层的功能。施工前需完成以下准备工作:
人员配置应确保技术负责人、质量检查员、安全监督员及各工序操作工人到位,特殊工种需持有效证件上岗。设备调试重点检查沥青洒布车的计量系统、喷嘴型号及喷洒均匀性,确保洒布量控制精度符合要求;同步验证乳化沥青贮存罐的温控装置与搅拌系统运行状态。
材料质量控制是施工准备的核心环节。乳化沥青进场时需查验产品合格证及检验报告,重点关注破乳时间、粘度、蒸发残留物含量等指标;透层油宜采用慢裂型乳化沥青,其渗透深度应能满足设计要求。对进场材料应按规定频率进行抽样复试,不合格材料严禁使用。
下承层处理需达到表面洁净、干燥、粗糙的标准。施工前应彻底清除基层表面的浮土、杂物及松散颗粒,局部低洼处采用同级配碎石填补并压实。当基层表面存在较大面积松散或强度不足时,应先进行补强处理。雨后基层表面潮湿时,需采取晾晒或机械烘干措施,确保含水率符合施工要求。
二、施工工艺流程与操作要点
(一)洒布前准备
洒布作业前应进行现场试洒,通过调整洒布车行驶速度、喷嘴高度及角度,确定最佳洒布参数。试洒区域宜选择在路段起点或不影响后续施工的部位,试洒面积不小于200平方米。试洒完成后,检测实际洒布量并观察渗透效果,必要时调整沥青泵转速或喷嘴型号。
对路缘石、构筑物等非洒布区域,应采用塑料薄膜或彩条布进行覆盖保护,避免乳化沥青污染。洒布车进出施工路段时,应在路端铺设油布,防止轮胎粘带沥青污染路面。
(二)乳化沥青洒布
洒布施工宜选择晴朗干燥天气,施工期间环境温度不宜低于10℃,风力不大于四级。洒布车应匀速行驶,行驶速度控制在2-5km/h,确保洒布均匀。纵向搭接宽度宜控制在10-15cm,横向搭接宽度宜为5-10cm,避免出现漏洒或重叠过多现象。
当基层表面构造深度较大时,可采用两次洒布工艺:第一次洒布总量的60%-70%,待初步破乳后(一般1-2小时)进行第二次补洒。洒布过程中,技术人员应全程跟踪检查,发现洒布不均、漏洒等问题时,及时采用人工补洒方式处理。
(三)养护与交通管制
乳化沥青洒布完成后,应自然养护至破乳成型。养护期间严禁车辆、行人通行,必要时设置警示标志及路障。养护时间根据环境温度、湿度及乳化沥青类型确定,一般不少于24小时,以透层油完全渗透、表面干燥不粘轮为准。
若施工期间遇降雨,应立即停止作业,并对已洒布区域采取防雨措施。雨后需重新检查基层含水率,符合要求后方可继续施工。
三、质量控制标准与检验方法
透层施工质量应符合以下要求:
渗透深度:钻芯取样检查,乳化沥青渗透入基层的深度不应小于5mm,且不应有空白。
洒布均匀性:表面无明显条状或块状沥青积聚,也无漏洒区域。
粘结性能:与基层表面应粘结牢固,用力擦拭无浮油及松散现象。
质量检验采取目测与实测相结合的方法。施工过程中每500米为一检验段,每段随机选取3个检测点。对不合格区域,应分析原因并采取补洒或铣刨重铺等整改措施。
四、施工安全与环境保护
施工现场应设置明显安全警示标志,作业人员必须佩戴安全帽、反光背心等防护用品。洒布车作业时,前后方应设专人指挥,严禁非施工人员进入作业区域。
乳化沥青属易燃物品,施工现场应配备消防器材,严禁明火作业。运输车辆应采取密闭措施,防止遗洒污染路面。施工剩余材料及废弃包装物应集中回收处理,不得随意丢弃。
五、注意事项与常见问题处理
基层表面过于光滑时,可采用人工拉毛或机械铣刨方式增加表面粗糙度,提高透层油渗透效果。若出现乳化沥青破乳过快现象,应检查沥青温度及稀释剂用量,必要时调整乳化沥青配方。
洒布后发现局部泛油时,可撒布少量洁净石屑吸收多余沥青;若出现大面积不透水层,需查明原因,清除表面封闭层后重新洒布。
六、结语
乳化沥青透层施工是路面工程的关键工序,需严格把控材料质量、施工工艺及养护管理等各个环节。施工单位应结合工程实际制定专项施工方案,加强过程控制,确保透层施工质量,为后续面层施工奠定坚实基础。施工过程中应注重技术创新与经验积累,不断优化施工参数,提升工程质量水平。
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