模块一-汽车发动机总体认知(课件)-《汽车发动机构造与维修》同步教学(北理工版).pdfVIP

模块一汽车发动机总体认知

●本模块主要介绍发动机历史，了解发动机分类，掌握发动机工作原理，认知发动机整体构造及发

动机术语和性能指标，让同学们知道发动机是如何产生以及如何进化成现代发动机的。

●汽车发动机总体结构如图1.1所示。

●一、汽车发动机的发展史

●1.发动机探索阶段（见表1.1）

●2.发动机发展阶段（见表1.2）

●3.发动机升华阶段（见表1.3）

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模块一汽车发动机总体认知

●4.发动机新技术的不断涌现

●在发动机的工作方式和喷油方式确定后，发动机的进化之路并没有终止，在发动机技术的完善上，

一代一代的汽车人在做着不懈的努力。现在的发动机运转更加平顺，抖动也没有那么激烈，燃油

经济性也更好了，马力更足了，而这些都是依赖于新技术的运用。为了改善进气，就出现了本田

的ECVT、丰田的VVT-I、现代的CVVT、通用的DVVT等可变气门正时技术；为了获得更好的空

燃比，就出现了大众的TFSI分层喷射技术、VIS可变进气道技术、涡轮增压中冷技术等；为了

使环境污染最小，在排气管里又增加了氧传感器、三元催化转化器，并应用了废气再循环技术。

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模块一汽车发动机总体认知

●目前，由于环境污染的恶劣影响，对汽车尾气排放的要求也越来越高，老式发动机技术淘汰已经

成为必然，更多地充分利用能源的技术正在研发当中。同时由于全球能源危机的巨大影响，更加

节能的新能源技术必将在发动机技术的发展史上书写重重的一笔。

●二、发动机布置形式

●发动机是汽车上最重要的部分，而它的布置形式对于汽车的性能具有重大影响。对于轿车来说，

发动机的布置位置可以简单地分为前置、中置和后置三种，如图1.2所示，目前市面上绝大多数

车型都是采用的前置发动机，中置和后置发动机只在极少数的性能跑车上使用。

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模块一汽车发动机总体认知

●三、汽车发动机分类

●内燃机的分类方法很多，按照不同的分类方法可以把内燃机分成不同的类型，下面让我们来看看

内燃机是怎样分类的。

●1.按照所用燃料分类

●内燃机按照所使用燃料的不同可以分为汽油机和柴油机，如图1.3所示。使用汽油为燃料的内燃

机称为汽油机；使用柴油为燃料的内燃机称为柴油机。汽油机与柴油机比较各有特点：汽油机转

速高，质量小，噪声小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放

性能都比汽油机好。

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模块一汽车发动机总体认知

●2.按照行程分类

●内燃机按照完成一个工作循环所需的行程数可分为四行程内燃机和二行程内燃机，如图1.4所示。

把曲轴转两圈(720˚)，活塞在气缸内上下往复运动四个行程，完成一个工作循环的内燃机称为四

行程内燃机；而把曲轴转一圈(360˚)，活塞在气缸内上下往复运动两个行程，完成一个工作循环

的内燃机称为二行程内燃机。汽车发动机广泛使用四行程内燃机。

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模块一汽车发动机总体认知

●3.按照冷却方式分类

●内燃机按照冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机，如图1.5所示。水冷发动机是利用

在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的冷却液作为冷却介质进行冷却的发动机；而风冷发动机

是利用流动于气缸体与气缸盖外表面散热片之间的空气作为冷却介质进行冷却的发动机。水冷发

动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛应用于现代车用发动机中。

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