带传动 工业用多楔带 磨损试验方法标准立项修订与发展报告.docxVIP

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《带传动工业用多楔带磨损试验方法》标准立项与发展研究报告

EnglishTitle:ResearchReportontheStandardizationProjectandDevelopmentof“BeltDrives—IndustrialV-ribbedBelts—WearTestMethod”

摘要：

随着工业自动化与精密传动技术的快速发展，工业用多楔带作为关键传动部件，其性能的可靠性与耐久性直接关系到主机设备（如电动工具、工业风机、农业机械等）的整体寿命与运行稳定性。当前，行业标准HG/T4494-2013《工业用多楔带》主要规范了产品的静态物理性能，而在动态性能评估方面，仅对PK型多楔带规定了疲劳试验方法，对于PJ、PL等其他广泛应用型号的动态磨损性能测试方法尚属空白。这一标准的缺失，导致行业内产品质量评价体系不完善，无法有效满足下游高端客户（如电动工具制造商）对传动部件长寿命、低磨损的严苛要求，也制约了我国多楔带产品与国际先进标准接轨及产业升级的步伐。

本报告旨在系统阐述《带传动工业用多楔带磨损试验方法》标准立项的背景、目的、核心内容及其对行业发展的深远意义。报告详细分析了标准制定的紧迫性，源于国际标准（如EN60335-2-77）对终端设备寿命的强制要求已传导至上游传动带供应商。本标准的核心技术内容聚焦于为PJ型工业用多楔带建立一套科学、统一、可重复的磨损试验方法，通过模拟实际工况，量化评估带体的磨耗性能（如重量损失率），从而为产品研发、质量控制、采购验收提供权威的技术依据。

本标准的制定与实施，将有效填补国内在该领域的技术标准空白，引导企业从单纯满足静态指标向关注动态使用寿命和可靠性转变，是推动行业技术进步、提升产品质量、增强国际竞争力的关键举措。报告结论部分展望了该标准未来向其他型号多楔带扩展的可能性及其对构建完整动态性能标准体系的奠基作用。

关键词：

工业用多楔带；磨损试验；动态性能；PJ型带；标准化；质量控制；传动可靠性

IndustrialV-ribbedBelts;WearTest;DynamicPerformance;PJTypeBelt;Standardization;QualityControl;TransmissionReliability

正文

一、立项背景与目的意义

工业用多楔带是一种高效、紧凑的传动元件，凭借其传动比范围大、结构紧凑、振动小等优点，被广泛应用于各类工业机械传动系统中。由于工业机械应用领域极其广泛，传动工况复杂多样（如高转速、高扭矩、频繁启停、环境恶劣等），且安装空间限制严格，因此催生了PH、PJ、PK、PL、PM等多种规格型号的多楔带，以满足不同的功率传递、速度匹配和空间布局需求。例如，在转速较高、传递功率较小的场合（如家用电动工具、小型风机），通常选用PJ型多楔带；而在转速较低、需传递较大功率的场合（如重型农业机械、工业泵），则更多选用PL或PM型多楔带。

然而，现行的行业标准体系在评价这些产品的综合性能方面存在显著短板。HG/T4494-2013《工业用多楔带》主要侧重于对带体的节线长、露出高度、拉伸强度、粘合强度等静态物理性能进行规范。对于更能真实反映产品在实际运行中耐用性和可靠性的动态性能，该标准仅对PK型多楔带规定了疲劳试验方法，而对PJ、PL等其他重要型号的动态性能试验方法未作规定，形成了标准覆盖面的“盲区”。

随着制造业升级，特别是PJ型多楔带因其噪音低、运行平稳的特性，在电动工具、家用电器、办公设备等对噪音有严格要求的行业得到爆炸式应用，建立其动态磨损性能评价方法的紧迫性日益凸显。这一需求在国际供应链中表现得尤为突出。以电动工具行业为例，国际安全标准EN60335-2-77:2010（家用和类似用途电器的安全第2-77部分：脚踏控制的电源线操作的剪草机的详细要求）对整机刹车测试次数（不少于5000次）和整机寿命（不少于48小时）作出了强制性规定。割草机普遍采用PJ多楔带作为核心传动部件，且其为易损件。因此，下游整机厂商（如报告提及的苏州金莱克清洁器材有限公司等知名企业）为确保其产品符合国际标准并具备市场竞争力，必然将严格的寿命和可靠性要求向上游传动带供应商传递。具体表现为：要求新产品试样进行不低于100小时的寿命测试，并定期对供货产品进行耐磨损测试，且要求测试后的重量损失率小于5%。每一次原材料（如抗拉体聚酯硬线、主体橡胶）的重大变更，都需重新通过磨损测试验证。

在此背景下，立项制定《带传动工业用多楔带磨损试验方法》标准具有重大的战略意义和实践价值：

1.填补标准空白：针对性地解决PJ等多楔带型号动态磨损试验方法缺失的问题，完善工业多楔带标准体系。

2.