融合静动态特征的高铁隧道进口段拱顶沉降预测模型研究.pdfVIP

  • 1
  • 0
  • 约3.44万字
  • 约 9页
  • 2026-02-26 发布于江西
  • 举报

融合静动态特征的高铁隧道进口段拱顶沉降预测模型研究.pdf

第44卷第1期市政技术Vol.44,No.1

2026年1月JournalofMunicipalTechnologyJan.2026

文章编号:1009-7767(2026)01-0193-09DOI:10.19922/j.1009-7767.2026.01.193

融合静动态特征的高铁隧道进口段

拱顶沉降预测模型研究

卢振忠

(中铁十八局集团第一工程有限公司,河北涿州072750)

摘要:针对复杂地质条件下高铁隧道进口段拱顶沉降长期预测难题,选取围岩等级、隧道埋深、黏聚力和内摩擦角等静态地质

力学参数与开挖初期拱顶沉降序列(A2~A8)等11个影响因子,提出了一种基于卷积神经网络(convolut

您可能关注的文档

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档