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  • 2026-02-27 发布于江西
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真空联合堆载预压对邻近铁路桥梁影响性分析.pdf

2025No.3真空联合堆载预压对邻近铁路桥梁影响性分析黄铮21

真空联合堆载预压对邻近铁路桥梁影响性分析

黄铮

(广东省铁路规划设计研究院有限公司广州510600)

【摘要】真空联合堆载预压进行软基处理对邻近铁路桥梁产生的影响是这类工程的重难点。本文以某市政

道路并行某同步建设的高速铁路工程为研究对象,通过三维有限元分析建立包含真空联合堆载预压地基处理及

邻近铁路桥梁的计算模型。计算结果表明:铁路桥梁墩顶受到真空联合堆载预压的影响最大;公铁并行间距增

大,使邻近铁路桥梁受到的影响减小;确定并行间距25m和30m为桥梁与道路路基三种施工顺序的分界距离;

堆填土高度对邻近铁路桥梁的影响更显著,堆载填土高度增加,铁路桥梁变形不断增大,不会趋于稳定;真空

预压180天后,桥梁墩顶变形基本趋于稳定;淤泥层厚度超过27m后,道路路基竖向沉降增幅明显降低。本文

所建立的计算模型可为后续类似实际工程提供设计指导。

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