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预制混凝土检查井施工方案与措施

第一章编制依据与适用范围

1.1编制依据

（1）《给水排水管道工程施工及验收规范》GB502682020

（2）《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB502042015

（3）《预制混凝土构件质量检验标准》GB/T512312016

（4）《建筑基坑支护技术规程》JGJ1202012

（5）《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》住建部37号令

（6）××市市政工程设计研究总院2023年3月版《××路排水工程施工图》

（7）××建设集团《质量、环境、职业健康安全综合管理手册》2022版

1.2适用范围

本方案仅适用于××市××路（K0+960—K2+380）段d800～d1200mm雨水、污水预制混凝土检查井（以下简称“检查井”）的施工、检验、验收及运维交接。超出本范围（如顶管工作井、盾构接收井）须另行编制专项方案并专家论证。

第二章工程概况与特点

2.1工程数量

圆形井：φ1000mm42座，φ1250mm18座，φ1500mm6座；矩形井2.0m×1.5m4座。井室混凝土强度等级C40，抗渗P8，钢筋HRB400E。

2.2场地特征

线路位于城市主干道，地下管线密集，燃气、电力、通信交错，红线内作业面宽度≤6m；地下水位埋深1.8～2.4m，粉细砂层，渗透系数5.8×10?3cm/s。

2.3施工难点

（1）交通导改窗口期仅夜间22:00—次日5:30；

（2）预制井筒单节重3.2t，吊装半径内横跨10kV高压线，水平净距仅2.7m；

（3）井周回填需同时满足道路结构层压实度≥97%与排水构筑物变形≤1‰的双重要求；

（4）预制构件需与现浇井底、井顶圈梁形成“半装配式整体”，接缝防水等级为一级。

第三章施工部署

3.1项目组织架构

项目经理部下设“五部两室”：生产部、技术部、质安部、物资部、商务部、试验室、BIM室。检查井施工由生产部主管，专业分包“××预制装配科技有限公司”负责构件供应与吊装，劳务队“××市政劳务有限公司”负责基坑、垫层、回填。

3.2阶段划分

阶段1施工准备（T0～T+7d）

阶段2基坑开挖与支护（T+8d～T+12d）

阶段3垫层、底板现浇（T+13d～T+15d）

阶段4预制井筒吊装、拼缝（T+16d～T+18d）

阶段5井内流槽、踏步、防坠网安装（T+19d）

阶段6闭水试验（T+20d）

阶段7沟槽回填、路面恢复（T+21d～T+25d）

3.3资源配置

（1）25t汽车吊2台，支腿垫板2cm钢板≥1.2m×1.2m；

（2）0.8m3反铲2台，液压破碎锤1台；

（3）振动压路机4t1台，小型夯机3台；

（4）装配式围挡2.5m高×240m，防撞墩40个；

（5）双电源配电箱（380kW）1套，备用发电机150kW1台；

（6）作业人员：信号司索工4人，吊车司机4人，模板工6人，混凝土工8人，焊工2人，安全员2人，质检员2人，24h轮班。

第四章预制构件生产与进场验收

4.1模具要求

采用整体定型钢模，面板厚度≥8mm，法兰连接间隙≤0.5mm，侧模与底模采用“子母口+聚氨酯密封条”防漏浆；每套模具月周转≤25次，每10次进行平面度检测，误差＞2mm强制退场。

4.2钢筋工程

（1）井筒环向钢筋间距允许偏差±5mm；

（2）保护层厚度50±5mm，采用高强花岗岩垫块，垫块绑扎丝头须朝内侧；

（3）钢筋骨架入模前进行“六面扫描”——激光扫描仪（FAROFocus3D）采集点云，与设计BIM模型比对，偏差＞3mm即返工。

4.3混凝土生产

使用Ⅱ级粉煤灰+S95矿粉双掺，水胶比0.32，砂率38%，含气量4%；冬季施工采用60℃热水及电伴热帆布覆盖，出机温度≥15℃，入模温度≥10℃；夏季采用片冰（掺量20kg/m3）+缓凝剂，控制浇筑温度≤30℃。

4.4蒸汽养护制度

静停2h→升温15℃/h→恒温60℃保持8h→降温20℃/h→出窑强度≥设计强度75%方可脱模；脱模后立即喷涂水性养护剂，薄膜包裹继续保湿7d。

4.5质量验收

（1）外观：无露筋、无孔洞、无宽度＞0.2mm裂缝；

（2）尺寸：内径±3mm，壁厚+4mm/2mm，井筒高度±2mm；

（3）抗渗：每100件抽检1件，水压0.8MPa保压2h无渗漏；

（4）资料：出厂合格证、原材料3d/28d报告、氯离子扩散系数≤800C。

4.6运输与堆放

采用立式运输架，井筒与车架用10t尼龙绑带+橡胶垫片固定，