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沪昆客专隧道超前地质预报管理实施细则

附件一

隧道超前地质预报管理细则

第一章总则

第一条隧道超前地质预报是保证隧道施工安全、优化工程设计、实现施工信

息化的重要基础。通过超前地质预报工作，可以进一步查清隐伏的重大地质问题，及

时掌握和反馈隧道地质条件信息，调整隧道设计参数、防护措施，为优化隧道施工组

织、制定施工安全应急预案、控制工程变更设计提供依据。

第二条抓好隧道超前地质预报工作，可以预防各类突发性地质灾害，有效规

避工程建设风险，实现铁路工程六位一体管理目标。超前地质预报是确保施工安全和

结构安全可靠的重要手段，是铁路隧道设计文件的重要组成部分，也是铁路隧道施工

作业中关键的重要作业环节，是施工中不可缺少的关键工序，施工单位必须纳入工序

管理。

第三条本细则依据《铁路隧道超前地质预报技术指南》（铁建设〔2008〕105

号）、《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》

（铁建设〔2010〕120号），结合实际制定。

第二章管理机构和职责划分

第四条管理机构

云桂铁路、沪昆客专云南有限责任公司（以下简称公司）成立隧道超前地质预

报管理领导小组。

组长：韩星俊

副组长：王景江霍宝虎

组员：工程管理部、安全质量部、现场指挥部、设计单位、专业预报单位、

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监理单位负责人。

公司管理领导小组负责云桂铁路、沪昆客专（云南段）隧道施工超前地质预报

组织领导工作。领导小组下设办公室和专家组，办公室设在工程管理部，归口管理超

前地质预报工作。专家组由公司工程部、安质部、现场指挥部负责人和专业超前地质

预报单位技术负责人组成，组长由领导小组指定，负责对重大地质情况的施工方案进

行研究。

第五条职责分工

铁路隧道超前地质预报实行施工单位、现场指挥部、公司三级管理制度。施工

地质按复杂程度分为四级（A级：复杂，B级：较复杂，C级：中等复杂，D级：简单。

详见铁建设〔2008〕105号《铁路隧道超前地质预报技术指南》附录B）。

超前地质预报工作涉及建设、设计、施工（含专业超前地质预报单位）、监理等

单位，参建各方既要明确分工又要协调配合。

（一）公司职责

1．负责制订超前地质预报管理细则，明确各单位职责分工和工作流程，负责管

理超前地质预报各参建单位并协调处理各单位之间的关系。公司工程部负责日常管

理，现场指挥部负责现场管理。

2．负责审批A、B级施工地质超前地质预报设计方案、实施细则、预报成果和

分析结论。A级由公司总工程师组织审核，B级由公司工程部组织审核并对A级进行

预审，C级由现场指挥部组织审核并对A、B级进行预审，D级由施工单位审核，并报

现场指挥部核备。

3．负责组织专家对重大技术方案、施工安全应急预案、重大地质灾害设计预案

进行论证。

4．负责对超前地质预报方案的实施情况进行监督和检查。

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（二）设计单位职责

1．负责施工图阶段经评估为高风险和极高风险的软弱围岩及不良地质隧道超前

地质预报的组织实施，并承担主体责任。

2．负责编制超前地质预报设计方案，对隧道超前地质预报方案的合理性、有效

性和适用性负责，在施工配合中负责隧道超前地质预报技术指导工作。

3．根据开挖揭示围岩情况及时调整和完善超前地质预报方案，及时变更超前地

质预报设计。

4．对可能发生突水突泥的区段，应跟班指导深孔钻探取芯，对超前深孔钻探的

准确性负责。

5．根据预报结论，若及设计地质情况不符时进行确认，及时变更设计。

6．配合建设单位做好超前地质预报管理工作。

（三）施工单位职责