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沥青混凝土路面施工质量控制要点【技术指

南】

沥青混凝土路面的耐久性、平整度及行车舒适度，直接取决于施工过程的

质量控制水平。本文基于一项实际道路工程案例，系统梳理从施工准备到现场

作业的全流程关键质量控制要点，旨在为道路工程施工技术人员提供一套清

晰、可操作的质量管理框架。

一、工程概况与质量要求

本例道路工程位于福建省中部，连接市区与北部乡镇，是本地区重点基础

建设项目。道路设计标准为国家二级公路，采用沥青混凝土面层，路面宽度12

米。鉴于设计车速高、预期交通量大，项目对路面施工质量提出了极为严格的

控制要求。

二、施工准备阶段的质量预控

施工准备是质量控制的源头，此阶段工作的严谨性直接影响后续所有工

序。

1.原材料质量把关

集料质量是沥青混凝土强度、稳定性和耐久性的基础。控制要点包括：

强度保证：选用未风化、杂质少、耐磨性好的碎石，确保骨料具备足够强

度。

级配均匀：检查碎石的规格、棱角性与针片状颗粒含量，保证级配符合设

计要求，避免离析。

粘附性保障：检测集料的含水量与酸碱性，确保其与沥青具有良好的粘附

性能，防止水损害。

2.混合料配合比设计与验证

合理的配合比是保证混合料工作性和路用性能的关键。

设计流程：通常需设计多种初试级配进行比选。例如，本工程设计了三种

粗细不同的级配，控制4.75mm筛孔的通过率分别为23%、27%、31%，并

保持矿粉用量一致，使0.075mm通过率为10%。通过计算各初试级配的矿料

密度和粗集料间隙率（VCAmix），并结合马歇尔试验等，最终确定最佳生产

配合比。

拌合过程控制：

温度控制：集料加热温度应控制在175℃-190℃，拌合后混合料出厂温度

宜在155℃-170℃。

记录与校核：建立详尽的拌合记录制度，包括每盘混合料的各档集料用

量、沥青用量、拌合温度及时间。通过抽提筛分试验验证生产配合比与设计配

合比的一致性，并评估拌合楼计量系统的精度与稳定性。

3.后场（拌合站）生产控制

拌合站是混合料的“生产车间”，其工艺执行直接决定成品料质量。

工艺参数确定：严格依据《道路沥青路面施工技术规范》及试验数据，确

定拌合时间、温度等关键参数，确保沥青均匀裹覆集料，混合料无花白料、无

结团、无严重离析。

特殊材料添加：对于添加纤维（颗粒状或絮状）的沥青混凝土，需适当延

长干拌或湿拌时间，确保纤维分散均匀。颗粒纤维可与粗集料同时投料，絮状

纤维宜采用风力吹送装置投入。

4.施工设备配置与检查

拌合设备：应根据工程规模、工期及道路等级选用性能稳定、计量准确、

具备自动控制与数据采集功能的强制间歇式拌合楼。

摊铺设备：选择与拌合能力匹配的摊铺机，确保连续、匀速作业。需根据

日计划产量合理配置运输车辆与施工人员，形成流畅的作业流水线。

工序交接检查：严格执行工序验收制度，确保上一道工序（如路面基层）

质量合格后，方可进入下一道工序（如沥青层摊铺）。

5.下承层（路面基层）检查与处理

摊铺前，必须对基层进行彻底检查与必要处理。

重点检查：基层的压实度、平整度，以及是否存在粗集料集中、松散等缺

陷。

缺陷处理：对于局部松散区域，应挖除松散料并清理干净，喷洒粘层油或

透层油后，提前用沥青混合料填补、压实、整平，确保摊铺工作面坚实、平

整。

三、施工过程的关键控制环节

现场施工是将合格材料变为优质路面的实现阶段，动态控制至关重要。

1.压实工艺控制

压实是形成路面强度的核心工序，须遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”原

则，分初压、复压、终压三个阶段进行。

初压：主要起稳定和初步成型作用，通常采用钢轮压路机静压1-2遍。

复压：是达到规定压实度的关键阶段，宜采用重型轮胎压路机或高频振动

压路机。

振频与振幅：合理设置压路机的振频和振幅。振频主要影响表面压实效

果，适宜的振频可消除表面波纹；振幅主要影响压实深度，应根据碾压层厚度

调整。一般复压阶段采用高振频、低振幅组合。

终压：消除轮迹，提高表面平整度，采用钢轮压路机静压收