6.2电动车窗、电动后视镜《汽车电气设备构造与维修》同步教学(高教版).pdfVIP

汽车电气设备构造与检修

任务二电动车窗、电动后视镜

目录

CONTENTS01电动车窗

02电动后视镜

01

01电动车窗

1电动车窗

1.概述

l电动车窗又称自动车窗或电动门窗，它可以使驾驶员或乘客在座位上利用开关，控制车窗玻璃自动上升或下

降。

l电动车窗系统主要由双向直流电动机、车窗玻璃升降器、控制开关、继电器、断路器等装置组成。电动机有

永磁式和双绕组串励式两种。每个车窗都装有一个电动机，通过开关控制它的电流或磁场方向，使车窗玻璃

上升或下降。

1电动车窗

2.车窗玻璃升降器

l车窗玻璃升降器常见的有钢丝滚筒式和齿扇式两种。如图8-16、8-17所示。

图8-16钢丝滚筒式车窗玻璃升降器图8-17齿扇式车窗玻璃升降器

1电动车窗

2.车窗玻璃升降器

l钢丝滚筒式玻璃升降器双向直流电动机前端安装有减速机构，其上安装一个绕有钢丝的滚筒，玻璃卡座固定

在钢丝上且可在滑动支架上移动。齿扇式玻璃升降器双向直流电机带动蜗轮蜗杆减速改变方向后，驱动齿扇，

从而使玻璃上下移动，齿扇上安有螺旋弹簧，当门窗下降时螺旋弹簧收缩，当门窗上升时螺旋弹簧伸展，达

到直流电机双向负荷平衡的目的。

l控制开关有两套：一套为主控开关，安装在驾驶员侧车门扶手上或仪表板，由驾驶员控制玻璃升降。另一套

为分控开关，安装在每个车门扶手上，可由乘客控制玻璃升降。主控开关上还安装有控制分开关的总开关，

如果它断开，分开关就不起作用。若带有延迟开关的电动车窗系统，可在点火开关关断后约10min内，或在

车门打开以前，仍提供电源，使驾驶员和乘客有时间关闭车窗。

l为了防止电机过载，在电路或电动机内装有一个或多个双金属片式热敏断路器，用以控制电机中的电流。若

车窗玻璃因某种原因卡住（如结冰），即使操纵开关没有断开，双金属片式热敏断路器会因电流过大发热，

双金属片变形自动断路。

1电动车窗

3.永磁型直流电机电动车窗

l如图8-18所示，为日本凌志LS400轿车电动车窗控制

系统线路图。它采用永磁式直流电机驱动车窗玻璃升

降，其基本原理是：通过控制开关改变直流电机的电

流方向，达到改变电机的运转方向，从而使玻璃上升

或下降。

图8-18

1电动车窗

3.永磁型直流电机电动车窗

工作过程：

（1）当点火开关闭合时，由蓄电池“+”→熔断丝→点火开关→主继电器磁化线圈→搭铁→蓄电池“—”；

主继电器触点闭合，给电动门窗控制电路提供电源，同时，电源指示灯亮。图8-18凌志LS400轿车电动车窗

控制系统线路图。

（2）当总开关（图中窗锁开关）断开时，除驾驶侧外，其它车门窗玻璃驱动电机的搭铁线均被切断，驾驶

侧由对应的分开关控制。如驾驶侧车窗玻璃上升时，由蓄电池“+”→熔断丝→断路器→主继电器触点→“9”

接柱→驾驶侧控制开关“升”→“10”接柱→驾驶侧电机→“4”接柱→蓄电池“—”，完成上升动作。另外，

驾驶侧车门窗玻璃在下降的同时也可受触点式开关电路的点动控制。

1电动车窗

3.永磁型直流电机电动车窗

（3）当总开关闭合时，驾驶员对其它车门窗玻璃的控制。如驾驶员按下主开关相应的后座左侧门窗上升开

关时，电流由蓄电池“+”→熔断丝→断路器→主继电器→主开关后座左侧开关“升”→后座左侧开关→电动

机→断路器→后座左侧开关→主开关后座左侧开关“降”→窗锁开关→搭铁→蓄电池“—”，使门窗上升。

（4）当总开关闭