上财社课件国际商法（第九版）-张圣翠第五章 国际货物运输法.pptxVIP

第五章国际货物运输法

目录content●第一节国际海上货物运输概述●第二节提单运输●第三节租船运输合同●第四节国际铁路货物运输法和航空货物运输法●第五节国际货物多式联运

第一节国际海上货物运输概述一、国际海上货物运输的定义和类型国际海上货物运输，是指承运人(Carrier)负责将托运人的货物由一国某一港口运往他国另一港口并收取运费的活动。国际货物海上运输具有运输量大、运输成本低、通过能力较少受限制等优势。海上运输根据船舶经营方式不同可以分为班轮运输和租船运输两类。(一)班轮运输(二)租船运输按不同的租赁方式，租船运输又可分为期租船(TimeCharter)、程租船(VoyageCharter)和光船租船(BareCharter)三种。

第一节国际海上货物运输概述班轮运输(LinerTransport)，又称定期运输，是指承运人接受众多托运人的订舱，将属于不同托运人的货物装于同一船舶，按预先规定的船期，在一定的航线上，以既定的港口顺序，经常地航行于各港口之间的运输。租船运输(CarriagebyCharter)又称不定期船运输(TrampShipping)。这种运输方式没有固定的船期、航线、港口和航行日期，完全根据货源的情况决定船舶的去向。运费或租金随各地区、各个不同时期的市场行情而定。它主要适用于需要整船的大宗货物的运输。

第一节国际海上货物运输概述二、调整海上货物运输的法律规范(一)国际公约1.《海牙规则》2.《维斯比规则》3.《汉堡规则》4.《鹿特丹规则》

第一节国际海上货物运输概述(二)国际惯例目前，关于海上货物运输的最重要的国际惯例要数1990年的《国际海事委员会海运单统一规则》。该规则供海运当事人自愿采用，其主要内容如下:(1)适用范围。(2)明确收货人在运输合同中的地位。(3)承认强行法的效力。(4)规定海运单的性质。该(5)明确托运人的权利和义务。

第一节国际海上货物运输概述(三)国内法随着海上货物运输日益重要，许多国家都制定了有关海上(或水上)货物运输的专门的法律规范。美国国会早在1893年就通过了《关于船舶航行、提单以及与财产运输有关的某些义务、职责和权利法》(AnActRelatingtoNavigationofVessels，BillofLading，andtoCertainObligations，DutiesandRightsinConnectionwiththeCarriageofProperty)，即著名的“哈特法”(HartAct)。中国于1992年11月7日通过了《海商法》，1993年7月1日《海商法》开始实施，用以调整海上货物运输、旅客运输、海上保险、海上救助等法律关系。我国《海商法》关于海上货物运输合同的规定是以《海牙规则》和《维斯比规则》为基础的，而且适当吸收了《汉堡规则》的某些规定。同时由于历史的局限性，我国《海商法》没有吸收英国《1992年海上货物运输法》等中的先进性规定，使得提单之外的海运单、提货单、电放单等单据的持有人不具有与托运人相同的合同诉权，从而在实践中产生了不利于保护收货人合法权益的后果。

第二节提单运输一、提单的概念和作用(一)提单的概念提单是指用于证明海上货物运输合同和货物已由承运人接收或装船以及承运人保证据以交付货物的单证。提单中载明的向记名人交付货物，或者按照指示人的指示交付货物，或者向提单持有人交付货物的条款，构成承运人据以交付货物的保证。货物由承运人接管或装船后，应托运人的要求，由承运人、船长或承运人的代理人签发提单。(二)提单的作用1.提单是承运人与托运人之间达成的海上货物运输合同的证明2.提单是承运人接管货物或将货物装船的证明3.提单是货物所有权的凭证

第二节提单运输二、提单的种类(一)按货物是否已装船划分1.已装船提单2.备运提单(二)按提单上有无不良批注划分1.清洁提单2.不清洁提单(三)按提单上收货人的抬头划分1.记名提单2.不记名提单3.指示提单

第二节提单运输(四)根据运输方式划分1.直达提单2.转船提单3.联运提单(五)按体现形式划分1.纸质提单2.电子提单3.区块链提单

第二节提单运输三、提单的内容国际上许多大的船运公司都有自己的格式提单，但内容基本一致，一般分为正面记载事项和背面条款两部分。提单的正面一般记载下列事项:船名，承运人的名称和主营业所，托运人的名称，收货人的名称，装运港和在装货港接收货物的日期，卸货港(如是转船或联运提单还要列明转船或转运地点)，货物的品名、标志、包件的数量与种类、重量或体积，货物表面状况，运费及支付方式，提单签发的日期、地点和份数，承运人或其代理人的签名等。提单的背面一般是托运人和承运人规定各自权利义务的主要