柴油质量升级的加氢技术与高性能加氢催化剂.pptVIP

RS-2110 化剂*RS-2110催化剂的活性水平原料名称混柴A混柴B混柴C原料性质组分20%催柴+直柴50%催柴+直柴33%焦柴+42%催柴+直柴密度（20℃）/（g/cm3）0.85880.89020.9001硫含量/%1.20.841.0氮含量/（μg/g）2204951100工艺条件氢分压/MPa6.46.46.0体积空速/h-11.51.50.83产品硫含量/(μg/g)RS-21009.818130RS-21107.91472相对HDS活性/%RS-2100100100100RS-2110106108122RS-2110比RS-2100具有更高的HDS活性，以及更好的原料适应性*新型催化剂的工业应用RS-2200、RS-2100、RS-2110催化剂已在24套工业装置上实现了工业应用序号工业应用厂家装置规模，万吨/年开工时间1九江分公司602014.092扬子石化3702015.093青岛石化1002015.094汇丰石化1002016.115长岭分公司2402017.056石家庄分公司2602017.12……23安庆分公司2202018.0424高桥分公司2602018.04*RS-3100 化剂*国Ⅵ柴油加氢催化剂的开发目标提高催化剂活性，实现超深度脱硫和多环芳烃芳烃深度饱和精制柴油产品硫含量小于10μg/g，多环芳烃含量小于7%提高催化剂稳定性，延长装置运转周期在生产国Ⅵ柴油的条件下，失活速率比RS-2100催化剂降低30%，即稳定性提高30%大幅降低催化剂堆密度，提高催化剂性价比柴油加氢催化剂目标堆密度0.60-0.65g/mL*国Ⅵ柴油加氢催化剂的开发思路开发思路提高孔体积以克服反应物扩散限制改善金属与载体作用力，提高催化剂活性减少反应积炭以提高催化剂稳定性*新一代高稳定性国Ⅵ柴油加氢催化剂RS-3100RS-3100催化剂NiMo金属体系超深度脱硫活性和芳烃深度饱和活性高，稳定性好适合于中高压、含有二次加工柴油原料的装置*RS-3100催化剂的堆密度RS-3100催化剂的堆密度比RS-2100催化剂降低24%预计RS-3100催化剂的工业装填堆密度为0.6g/mL堆密度降低24%*RS-3100催化剂的性能原料油20%催化柴油+80%直馏柴油密度(20℃)，g/cm30.8677硫含量，w%1.089氮含量，μg/g321多环芳烃，%18.8馏程(ASTMD-86),℃初馏点/10％211/25330％/50%281/29870％/90％321/355终馏点385氢分压/MPa6.46.4反应温度/℃基准基准体积空速/h-11.51.5氢油体积比300300催化剂RS-2100RS-3100硫含量/(μg/g)10.79.5多环芳烃/%3.23.4生产国Ⅵ柴油条件下，RS-3100的超深度脱硫活性和多环芳烃饱和活性与RS-2100催化剂相当原料性质 工艺条件和产品性质*RS-3100催化剂的稳定性2160h稳定性试验结果表明，生产国Ⅵ柴油条件下，RS-3100催化剂的稳定性明显优于RS-2100– RS-3100的失活速率比RS-2100降低40%，稳定性提高40%*基于反应分子与活性相最优匹配技术（ROCKET/ROCKET+）平台，开发了系列柴油加氢催化剂RS-2100、RS-2200、RS-2110和RS-3100低堆密度：可降低用户采购费用高活性：长期生产国Ⅴ/国Ⅵ柴油高稳定性：延长催化剂生产国Ⅴ/国Ⅵ柴油的应用周期石科院持续开发了适合我国特点的满足国VI柴油质量升级需求的系列加氢催化剂，为用户提供更优质的服务小结*目录**柴油质量升级的加氢技术与高性能加氢催化剂目录*研究背景研究背景车用柴油国Ⅰ国Ⅱ国Ⅲ国Ⅳ国V国Ⅵ标准实施时间（全国）2002.1.12003.10.12011.7.12015.1.12017.1.12019.1.1硫含量，μg/g不大于2000500350501010多环芳烃，% 不大于--1111117十六烷指数 不小于-46/46/4346/46/4346/46/4346/46/4346/46/43密度(20℃)，kg/m3-820-860810-850810-850810-850810-845*柴油