催化重整技术进展与转型发展思考.pptxVIP

催化重整技术进展与转型发展思考;催化重整技术进步

几个关键技术问题剖析

面临的新挑战及转型发展思考

结束语;第一部分

催化重整技术进步;;催化重整核心技术先进性指标;1.2催化剂及工艺技术开发

—失误及进展;1.2国内重整工艺进展;

工艺编号;专利商;;国内最新催化剂;装置套数;装置类型;第二部分

几个关键技术问题剖析;;2.2催化剂选择的两个首要考虑;2.2.1比表面积;为了保持催化剂的酸性功能和Pt的分散，催化剂要求保持氯含量为1.0~1.2%，比表面积与催化剂的持氯能力成正比;比表面积，m2/g;比表面积是催化剂更换重要标准之一

随着催化剂比表面积下降，持氯能力下降，铂分散度下降。一般催化剂比表面积降至140~145m2/g，持氯能力已经大幅度下降，需要考虑更换催化剂。;PS-VI催化剂使用寿命跟踪;

催化剂;2.2.2催化剂粉尘量;2.3催化剂技术报价可比性;技术协议保证值模版;2.4扩能改造瓶颈及技术方案;高堆比催化剂比正常催化剂积炭量高30%以上；因此，高堆比催化剂不适合再生能力受限的装置（国内装置再生能力一般都小）！;慎用高堆比催化剂;2.4.2解决催化剂贴壁的方案;2.5连续催化剂全生命周期综合成本比较;;经典分离方法—缓慢卸剂+人工经验判断

分离效率低

分离效果差—不能避免高碳催化剂的混入，正常催化剂混入高碳催化剂造成损失

密度分离技术

将催化剂分离出五个种类

粉尘、高炭催化剂、?-侏儒球(Φ＜1.2mm)、?-侏儒球(Φ＜

1.2mm)、可回装催化剂

近60套装置采用

使用后的效果

黑烧转白烧与新剂开工相同，大大缩短开工时间;第三部分

催化重整面临的挑战及转型发展思考;以芳烃为生产目的加工能力依然占比位居第一，但近几年以汽油为生产目的的加工能力迅速攀升！;燃料标准升级（苯、芳烃含量）

乙烯采用页岩气后导致石脑油相对过剩

降低催化重整装置的CO2排放;低芳烃含量重整汽油生产技术

高选择性（多产BTX）重整技术

重整产品的优化利用;原料;移动床技术平台的扩展应用;;第四部分

结束语;;;Thanks forListening!