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2025-2026学年人教版高一地理第二学期阶段性检测（第5-6周）（附答案解析）

考试时长：60分钟满分：100分考查范围：人教版高中地理必修第二册第三单元产业区位因素、第四单元交通运输布局与区域发展、第五单元环境与发展（基础部分）

命题依据：普通高中地理课程标准（2017年版2020年修订）

命题说明：本试卷为高一地理第二学期第5-6周阶段性学情检测卷，严格贴合课堂教学进度，精准对标课程标准与教材核心知识点，兼顾前两单元核心考点巩固，同步融入第五单元环境与发展基础内容，全面覆盖产业区位辨析、产业转移、交通方式选择、交通布局区位、区域发展与环境问题、可持续发展基础等高频考点。试卷难度梯度合理，基础题占比70%、中档题占比30%，无偏题、怪题、超纲题，题目素材贴合教材案例、我国区域发展实际与环境治理场景，设问规范严谨，适配阶段复习、学情诊断与课堂检测。卷尾配套完整答案及详细解析，标注核心考点、易错点和规范答题思路，贴合高一学生答题习惯，全文排版清晰、衔接流畅，便于直接打印下载使用。

第Ⅰ卷选择题（共60分）

一、单项选择题（本大题共20小题，每小题3分，共60分。在每小题给出的四个选项中，只有一项最符合题目要求，请将正确答案填写在答题纸对应位置）

模块一：产业区位因素（核心巩固）

1.江南丘陵地区广泛种植茶树，主要得益于当地适宜的（）

A.温带季风气候B.酸性红壤土壤C.黑土广布D.平坦开阔地形

2.炼铝厂、有色金属冶炼厂生产耗能巨大，布局时优先靠近（）

A.原料产地B.消费市场C.能源供应地D.高校科研区

3.近年来，电商直播、外卖配送等服务业快速发展，关键依托因素是（）

A.矿产资源B.信息技术与交通C.地形气候D.劳动力数量

4.下列关于产业集聚的积极影响，说法错误的是（）

A.共用基础设施，降低建设成本B.加强企业协作，提高生产效率C.集中处理废弃物，减轻污染D.大幅增加企业运输成本

5.我国东部沿海部分制造业向东南亚转移，主要原因是东南亚（）

A.科技水平更高B.劳动力和土地成本更低C.市场更广阔D.交通更便捷

模块二：交通运输布局与区域发展（核心巩固）

6.运输速度最快、适合紧急救灾物资和贵重物品长途运输的方式是（）

A.航空运输B.公路运输C.水路运输D.铁路运输

7.影响青藏铁路建设最主要的自然障碍是（）

A.高温多雨B.高寒缺氧、冻土广布C.干旱缺水D.台风频发

8.城市物流仓储中心适合布局在（）

A.城市中心商业区B.城市郊区交通干线附近C.居民区内部D.文化教育区

9.衡量区域交通布局合理性的核心标准是（）

A.线路里程长短B.能否满足区域发展需求，带动经济提升C.建设成本高低D.占用土地面积大小

10.交通线路修建对沿线区域的主要经济意义是（）

A.加剧生态破坏B.阻碍人员交流C.带动商业、旅游业发展D.增加交通拥堵

模块三：环境与发展（基础新知）

11.人类生产生活中排放的废气、废水、固体废弃物，直接引发的问题是（）

A.资源短缺B.环境污染C.生态破坏D.全球变暖

12.黄土高原地区过度开垦、乱砍滥伐引发的主要生态问题是（）

A.土地荒漠化B.水土流失C.土壤盐碱化D.生物多样性减少

13.可持续发展的核心内涵是（）

A.只追求经济快速增长B.满足当代人需求，不损害后代人满足其需求的能力C.无限制开发自然资源D.优先保护生态，停止经济发展

14.下列做法符合可持续发展理念的是（）

A.过度开采地下水B.垃圾分类回收，循环利用C.围湖造田，扩大耕地D.大量使用化肥农药

15.区域发展过程中，产生环境问题的根本原因是（）

A.人口增长过快，资源利用不合理B.自然灾害频发C.全球气候异常D.交通建设过多

模块四：综合应用（跨模块融合）

16.新疆长绒棉种植品质优良，且能远销全国各地，主要得益于（）

A.仅依靠自然条件优越B.自然条件优越+交通和冷藏技术进步C.劳动力成本低D.种植面积大

17.高新技术产业园区多布局在交通便捷、环境优美区域，主要原因是（）

A.降低原料运输成本B.吸引高素质人才，利于技术研发C.靠近消费市场D.减少能源消耗

18.港口建设中，经济腹地的大小和经济水平主要影响港口的（）

A.建设难度B.吞吐量和运营效益C.自然条件D.施工工期

19.山区修建交通线路时，采用桥梁隧道结合的方式，主要作用是（）

A.增加线路长度B.克服地形障碍，保障通行效率C.提高建设成本D.