2026年中职汽车修理类(汽车发动机电控系统维修)试题及答案.docxVIP

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2026年中职汽车修理类(汽车发动机电控系统维修)试题及答案.docx

2026年中职汽车修理类(汽车发动机电控系统维修)试题及答案

1.单项选择题(每题1分,共20分)

1.1在MPI多点喷射系统中,若ECU检测到节气门位置传感器信号电压恒为0V,首先应检查

A.节气门电动机线路

B.传感器5V参考电压

C.喷油器搭铁

D.氧传感器加热电阻

答案:B

1.2某车采用电磁式曲轴位置传感器,用示波器测得波形峰峰值逐渐衰减,最可能原因是

A.信号盘缺齿

B.传感器线圈短路

C.转子与线圈间隙过大

D.ECU电源电压过高

答案:C

1.3下列关于缸内直喷系统高压油泵的描述,正确的是

A.由凸轮轴驱动,最高压力约0.5MPa

B.由电动机驱动,压力与节气门开度成正比

C.由排气凸轮驱动,最高压力可达20MPa

D.由进气歧管真空驱动,压力恒定

答案:C

1.4在OBDⅡ故障码中,P0302的含义是

A.第二缸喷油器电路高

B.第二缸失火

C.第二缸氧传感器信号低

D.第二缸燃油过浓

答案:B

1.5空燃比闭环控制时,若氧传感器输出电压持续低于0.1V,ECU将

A.减小点火提前角

B.加浓混合气

C.断油

D.提高怠速转速

答案:B

1.6采用可变气门正时(VVT)的发动机,当机

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