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货车司机诉求处置工作方案范文

为切实维护货车司机合法权益，构建规范、高效、温情的诉求处置体系，结合交通运输行业实际，现就货车司机诉求处置工作制定本方案。本方案聚焦货车司机群体最关心、最直接、最现实的利益问题，通过建立全流程闭环处置机制，推动诉求响应更及时、问题解决更高效、服务保障更精准，助力道路货运行业健康稳定发展。

一、工作机制设计

坚持“属地管理、分级负责，谁主管、谁负责”原则，构建“1+3+N”工作体系（1个综合协调中枢、3类分级处置模块、N个协同保障单元），确保诉求“收集-分类-处置-反馈-归档”全流程可追溯、可评价。

（一）组织架构与职责分工

成立货车司机诉求处置工作专班，由交通运输部门主要负责人任组长，成员单位包括人社、市场监管、公安交警、税务、工会、信访等部门分管负责人。专班下设办公室（设在交通运输局运输管理科），负责统筹协调、跟踪督办；同步设立3个专项工作组：

1.即时响应组：由交通运输综合执法支队牵头，配备24小时值班人员，负责处理紧急类诉求（如突发交通管制、车辆故障救援、临时健康问题等）；

2.权益维护组：由人社部门（劳动监察）、市场监管部门（平台监管）、工会（集体协商）联合组成，负责处理劳动关系、运费纠纷、平台抽成等权益类诉求；

3.政策研究组：由交通运输局法规科、发展改革委价格监测中心、行业协会专家组成，负责分析共性诉求，推