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  • 2026-04-02 发布于福建
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储馈一体的城轨牵引供电系统运行优化研究.pdf

储馈一体的城轨牵引供电系统运行优化研究邓皓天,刘炜,代骏等城市轨道交通

DOI:10.19587/j.cnki.1007-936x.2025.06.010

储馈一体的城轨牵引供电系统运行优化研究

邓皓天,刘炜,代骏,管浩浩

摘要:储馈一体的城轨牵引供电系统是城市轨道交通绿色低碳发展方向之一,目前针对逆变回馈装置和储能

装置的协调控制以实现牵引供电系统节能运行的研究较少。本文基于储馈一体的城轨牵引供电系统能量流动分

析,建立以计及中压网损的系统牵引能耗最低为目标,以逆变回馈装置启动电压和储能装置充放电电压为控制

变量的优化模型,采用改进的樽海鞘群算法求解得到基于发车间隔的运行优化结果,为城市轨道交通节能运行

提供参考。

关键词:城市轨道交通;牵引供电系统;逆变回馈装置;储能装置;运行优化

Abstract:Thetractionpowersupplysystemwithintegratedstorageandfeedbackisoneofthegreenandlow-carbon

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