民国时期浙赣铁路影响下的兰溪社会结构变迁研究(1927-1949).pdf

民国时期浙赣铁路影响下的兰溪社会结构变迁研究(1927-1949).pdf

民国时期浙赣铁路影响下的兰溪社会结构变迁研究

(1927-1949)

摘要

20世纪上半叶,交通技术的革新深刻重塑了中国社会的空间秩序与权力网络。

作为国家权力与资本的复合载体,铁路不仅是时空压缩的技术工具,更是瓦解传统经

济网络、重构区域格局的治理媒介。兰溪作为依托钱塘江水运网络兴盛的“七省通衢”

商埠,却在浙赣铁路冲击下陷入“通铁路反衰落”的悖论性困境,成为观察现代性植

入与地方社会转型的典型样本。本文以1927—194

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