汽车装配检测与调整课件 检测标准.pptxVIP

汽车装配检测与调整——整车检测

整车装配检测与调整工艺整车检测与调整

整车检测与调整工艺本项目主要由检测标准和检测与调整工艺要求两个任务组成

Part1检测标准汽车总装配是汽车的最后一道工序。装配质量的高低，直接关系到整车质量。因此，在整车装配的过程中，必须达到相应技术要求。

技术要求1.1（一）一般要求1.汽车及其零部件应按经规定程序批准的产品图样和技术文件制造，并应符合标准规定，按本技术条件进行整车装配和调整。2.汽车主要尺寸参数、质量参数、性能参数及主要总成结构型式与参数应符合产品图样、设计文件、GB1589及整车技术条件相关企业标准的规定。3.汽车应符合国家强制性标准，以及汽车设计规则（CMVDR）的有关规定。

技术要求1.1（一）一般要求4.进入装配线的各种零件、总成、标准件及辅助材料应清洁，并经质量检验部门检验合格，附有质量合格标记，方可进行装配。其中白车身总成技术要求应符合Q/DYA101的相关规定。5.装配过程中，零部件不应磕碰、划伤、损坏，应严格按照装配工艺进行装配，除工艺要求外，一般不得用铁榔头敲击零部件。6.制动管路布置合理，并按设计要求在相应位置加装支架、管卡或卡箍，管路不应有交错，相互挤压或动态干涉，制动软管走向合理，最小折弯半径不应小于100mm，严禁折死弯或与金属件发生干涉、摩擦等情况,必要时加装护套保护。

技术要求1.1（一）一般要求7