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- 2026-04-08 发布于山东
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中国中铁优秀实用技术成果汇编
城市轨道交通工程浮置板道床智能顶升技术
1.前言
浮置板道床是一种新型的具有高效隔振效果的道床形式,主要分为道床垫(减振
垫)浮置板道床和钢弹簧浮置板道床,目前,国内外城市轨道交通工程浮置板顶升施
工均采用液压顶升的方法。钢弹簧浮置板减振道床施工内容多、工序复杂、周期长,
现场施工常采用预铺的方式进行,施工时先浇筑基础垫层,再进行浮置板道床施工。
采用人工反复顶升,施工过程需耗费大量时间,顶升工作效率低,人员劳动强度大,
同时人工顶升过程还存在一定的安全隐患。
为进一步减少浮置板道床顶升施工人员劳动强度,提高顶升施工效率,提高浮置
板道床顶升作业机械化、自动化、智能化水平,中铁上海工程局集团技术专家提出一
种浮置板道床智能同步顶升装置,能实现25m长浮置板道床同步顶升,满足顶升施工
管理自动化、智能化需求,有效地解决了上述问题,总结形成本实用技术。
2.技术特点
2.1顶升设备工效高,施工成本低
整体采用12组顶升电机进行顶升作业,根据预先设定控制程序,通过“渐进式”
顶升施工作业方式,可保护浮置板及剪力铰不受破坏,同时,设备可实现单动及联动
控制,实现同步顶升25
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