区域发展对交通运输布局的影响 分层练习-2025-2026学年高一年级下册人教版地理必修第二册.pdfVIP

4.1区域发展对交通运输布局的影响

基础过关练

考点一交通运输布局的一般原则

为适应京津冀协同发展，国家在北京南部新建了北京兴国际机

场，按照2040年远（期）旅客吞吐量1亿人次的标准、飞机起降量80

万架次的规模，北京兴国际机场建设4条跑道最（终将有7条跑道）

和约78万平方米的航站楼。下图为北京兴国际机场位置与北京主

要交通枢纽空间分布图。读图，完成下面两题。

1.北京市地面交通枢纽布局首先要考虑的是（）

A.政治职能B.居民出行

C.历史背景D.地价高低

2.北京兴国际机场的设计标准体现的交通运输布局原则是（）

A.因地制宜B.尽量少占土地

C.适应国防需要