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- 2026-04-22 发布于江西
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航空运输安全与质量管理手册
第1章航空运输安全与质量管理手册核心架构编制指南
1.1国际航空安全与质量法律框架
需明确《国际民用航空公约》(芝加哥公约)是国际航空安全的基石,其第3条确立了国家主权下的航空安全义务,要求缔约国建立并维持符合本公约要求的民用航空器适航性体系,这是所有规章体系的源头。必须研读《国际民用航空公约附件17》(安全管理体系),该附件详细规定了安全管理体系的结构、运行要素及持续改进机制,为国内规章制定提供了国际通用的操作模板,避免重复建设。
接着,要熟悉《中国民用航空规章》(CCAR)体系,其中CCAR-25部《民用航空器适航规定》详细规定了飞机的适航标准、维修大纲及定期检查周期,是保障具体航空器安全的直接依据。同时,需掌握《民用航空安全信息管理规定》(CCAR-26部),该规章要求航空公司建立安全信息报告制度,规定在发生任何不安全事件或事故后,必须在24小时内向民航局报告,确保信息透明。应熟记《民用航空空中交通管理规则》(CCAR-93部),该规章规定了进近、起飞和着陆的空中交通管制程序,要求管制员在繁忙时段严格执行“三阶段”程序,确保空域运行秩序。
需关注《民用航空安全检查规则》(CCAR-154部),该规章明确了客舱和地面安检的人员资质、设备配置及操作流程,要求安检员必须经过专业培训并持有有效执照方可上岗。
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