2026《变体飞行器的研究现状的国内外文献综述》4500字.docxVIP

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  • 2026-04-28 发布于湖北
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2026《变体飞行器的研究现状的国内外文献综述》4500字.docx

变体飞行器的研究现状的国内外文献综述

1.1变体飞行器的变体形式

变体飞行器发展至今衍生出了许多变体形式,但是目前大多数变体飞行器主要通过机翼构型的变化来达到变体的目的,因为机翼的变体最容易实现,同时也对飞行器的影响最大。REF_Re\h表1.1列出了部分机翼参数与飞行器性能之间的关系REF_Re\r\h[4]。

表STYLEREF1\s1.SEQ表\*ARABIC\s11机翼参数对飞行器的影响

机翼参数

增大

减小

展弦比

提高升阻比与巡航时间

减小阻力,提高机动性

后掠角

减小阻力,提升高速性能

提高升力

翼面积

提高负载能力,增加升力

减小阻力

上反角

提升侧向性能

增加最大飞行速度

机翼厚度

提高升力

减小阻力

因此,变体飞行器的变体形式主要与机翼有关,常见的变体形式有以下几种:

(1)折叠机翼方案

折叠翼飞行器的变体方式与自然界中老鹰的飞行方式最为相似,该方案由洛克希德马丁公司提出。如REF_Re\h图1.2所示,折叠机翼采用两段式设计,其中机翼的外侧与内侧之间的连接机构可以转动,使得内侧机翼能够向上收缩,且采用柔性无缝蒙皮作为机翼整体的包裹部分,采用新型的电压作动器来驱动机翼整体形态的变化REF_Re\n\h[5]。折叠翼的变

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